Sui 250 2t ogni quanto va cambiato?

boh io lo cambio ogni 3000 km con uscite anche in pista .... fai 5000 km e sei apposto

che dite, allora basta mettere dei tubi in treccia e delle pastiglie buone per avere una frenata buona o è consigliabile cambiare tutto l'impianto?

boh io lo cambio ogni 3000 km con uscite anche in pista .... fai 5000 km e sei apposto

Thanks!

Ragazzi da quando ho portato giù la moto le temperature sono calate un po' e allora dovendo cambiare candela ho provato la b8eg...
Ora quando provo ad accendere la moto da segni di vita perchè da due colpi come se fosse accesa poi muore..
Domani pulizia del carbu e dovrei essere a posto...

che dite, allora basta mettere dei tubi in treccia e delle pastiglie buone per avere una frenata buona o è consigliabile cambiare tutto l'impianto?

Per i tubi in treccia potresti mettere questi: Link a pagina di Cgi.ebay.it
Per le pastiglie metti quelle carbon-ceramiche...frenano benissimo ma durano poco (circa 6 mesi)

dai fai anche ogni volta che esci di casa

scusa ma se sul ktm exc 125 davidboss che aveva il cilindro da cross lo cambiava a 9000 tu che hai un 250 che gira pure più basso lo cambi ogni 3000?

cioè se tu vuoi cambiarlo a 3000 perchè lo fai per hobby è 1 conto ma se dici così sembra davvero che i 250 2tempi siano assurdi in fatto di manutenzione

sembrano belle, ma bisognerebbe vederle dal vivo applicate.
Se ti convincono (e non costano troppo ) prendile

Più che altro mi sembrano completamente diverse dalle plastiche del cr

con le plastiche rosse sta male...dovresti prenderle nere, starebbero da dio

Scusami cigghe ma

fa schifo

porco due non mi fa scrivere in maiuscolo

si lo stavo notando anch'io
anche il lavoro è fatto malissimo

comunque immaginati il FA SCHIFO in maiuscolo

Secondo me le grafche più belle del cr sono quelle del team jolly racing, le ha un mio amico ed è da sbav