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problema al variatore
10554344
10554344 Inviato: 10 Set 2010 14:43
Oggetto: problema al variatore
 

allora da poco ho messo al mio sr una frizione fly malossi e m ultivar prima di contakilometri andavo sui 110 120 ore nemmeno 90 cm mai i rulletti o il variatore?
 
10554363
10554363 Inviato: 10 Set 2010 14:45
 

Non usare il linguaggio sms.

Sposto in trasmissione.
 
10554382
10554382 Inviato: 10 Set 2010 14:48
 

scusa nn ho capito
 
10554448
10554448 Inviato: 10 Set 2010 14:57
 

luigicanino ha scritto:
scusa nn ho capito


non usare le abbreviazioni SMS come cm, nn, eccetera. Sono vietate dal regolamento
 
10554620
10554620 Inviato: 10 Set 2010 15:26
 

come hai tarato il tutto? e cosa monti oltre ai pezzi da te elencati? se non specificate bene come pretendete di essere aiutati poi? eusa_wall.gif
 
10554913
10554913 Inviato: 10 Set 2010 16:18
 

allora malossi base yasuni r malossi fly cluch variatore multivar malossi carburatore 19 dell'orto filtro a specchio rulletti nn so sn neri aiutatemi please ... ha una buona coppia sugli 80 va su di giri
 
10554921
10554921 Inviato: 10 Set 2010 16:20
 

luigicanino ha scritto:
allora malossi base yasuni r malossi fly cluch variatore multivar malossi carburatore 19 dell'orto filtro a specchio rulletti nn so sn neri aiutatemi please ... ha una buona coppia sugli 80 va su di giri


hai capito o no che NON DEVI USARE le abbreviazioni? questo è l'ultimo avviso!
 
10554979
10554979 Inviato: 10 Set 2010 16:31
 

raga scusatemi mi viene spontaneo prendero la mano scusate ancora non me ne rendo conto
 
10555050
10555050 Inviato: 10 Set 2010 16:45
 

allora cosa mi consigliate che rulletti devo mette?
 
10555146
10555146 Inviato: 10 Set 2010 17:04
 

luigicanino ha scritto:
allora cosa mi consigliate che rulletti devo mette?

non possiamo consigliarti nulla, se prima non ci dici almeno che blocco monti (il tuo sr puo essere sia piaggio che minarelli..) , che taratura hai (ovvero : peso rulli variatore, mollette frizione, molla di contrasto..) e se hai altre modifiche oltre a quello..
dopo tutto questo, riusciamo già a capirci dentro qualcosa e a darti una mano..
e ricorda..niente sms eh.. icon_wink.gif
 
10555257
10555257 Inviato: 10 Set 2010 17:24
 

allora il blocco è morina ma non ad iniezione rulli neri sono consumati non c'è scritto pio mollette frizione bianche
 
10555275
10555275 Inviato: 10 Set 2010 17:27
 

la molla è rossa ma ce l'ho anche bianca
 
10555468
10555468 Inviato: 10 Set 2010 17:50
 

luigicanino ha scritto:
allora il blocco è morina ma non ad iniezione rulli neri sono consumati non c'è scritto pio mollette frizione bianche

non ce la fai proprio a scrivere bene eh..difficile molto..
comunque certo, il peso scritto sui rulli non lo leggi neanche se li usi 20km..si cancella subito..quello lo devi sapere tu quanti gr sono.. icon_rolleyes.gif
molla rossa..intendi la molla di contrasto..? beh se è rossa, toglila, e rimetti la bianca al volo..
per il peso dei rulli non so cosa dirti..se non sai neanche quali monti adesso.. icon_confused.gif
 
10555534
10555534 Inviato: 10 Set 2010 17:58
 

la rossa la devo togliere perche? io in casa ho i rulletti da 7 gr ma sono troppo pesanti se monto la molla bianca mi hanno detto che cm quella originale
 
10555593
10555593 Inviato: 10 Set 2010 18:04
 

La bianca ha una rigidità superiore del 7% rispetto all'originale (questo su minarelli, piaggio non so, però l'originale piaggio è più rigida della bianca), come taratura molla gialla, mollette gialle e rulli da 5 grammi, ha un base più marmitta icon_wink.gif
 
10555661
10555661 Inviato: 10 Set 2010 18:11
 

grazie quando comincia la scuola faccio un po di spese insomma tutto giallo mollette rulletti e molla ok lets go
 
10555828
10555828 Inviato: 10 Set 2010 18:31
 

La gialla secondo me è sprecata su un malossi base, toglie allungo. Io ti consiglio molla di contrasto bianca malossi, rulli da 4.7g e molle frizione gialle malossi icon_wink.gif
 
10556890
10556890 Inviato: 10 Set 2010 21:13
 

viktor i rulli meglio da 4.2 gia che ha la mdc bianca con la r....
 
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