Derbi GP1 Racing by Rotor96 (Smontare serbatoio olio)
10658829
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Inviato: 27 Set 2010 14:27
l'olio tranquillo che non esce sennò adesso avresti grippato visto che hai girato senza per un pò comunque è meglio con il coperchio in estetica
Speedfight1995
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10658883
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Inviato: 27 Set 2010 14:34
ho girato senza olio ?
RotorGP1
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Inviato: 27 Set 2010 14:36
hai girato senza pezzo
Speedfight1995
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10658948
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Inviato: 27 Set 2010 14:40
stai capendo un per un allora quello che vedi nella foto è il copri carter ! a me è stato tolta la mascherina del copri carter!!! guarda bene la foto a pag 1 e questa !
RotorGP1
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10658970
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Inviato: 27 Set 2010 14:42
si ho capito tu mi hai chiesto se tirandola via usciva olio,io ti ho detto di no , perchè sennò avresti grippato visto che hai girato senza mascherina
Speedfight1995
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10659003
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Inviato: 27 Set 2010 14:45
ma la mascherina e il copri carter sono due pezzi differenti
RotorGP1
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10659013
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Inviato: 27 Set 2010 14:46
si
Speedfight1995
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10659032
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Inviato: 27 Set 2010 14:48
e la mascherina è il pezzo che sta davanti il copri carter ! quindi anche se lo smonto non succede niente ! serve per accedere al copri carter, che è da smontare a sua volta per accedere al carter (interno)
RotorGP1
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10659041
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Inviato: 27 Set 2010 14:49
esatto
Speedfight1995
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10659069
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Inviato: 27 Set 2010 14:52
e non ci azzecca una mazza con l'olio del carter
RotorGP1
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10659082
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Inviato: 27 Set 2010 14:54
da quando in quà cè l'olio nel carter? non cè olio,stai tranquillo
Speedfight1995
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10659094
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Inviato: 27 Set 2010 14:55
ma che stai a di ?
Ultima modifica di RotorGP1 il 27 Set 2010 14:56, modificato 1 volta in totale
RotorGP1
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10659103
10659103
Inviato: 27 Set 2010 14:56
RotorGP1 ha scritto:
8o 8o 8o simo 8o 8o 8o 8o
dimmi
Speedfight1995
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Inviato: 27 Set 2010 15:03
comunque l'olio nel carter c'è
RotorGP1
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10659221
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Inviato: 27 Set 2010 15:08
dove?
Speedfight1995
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Inviato: 27 Set 2010 15:08
ma come tu non hai olio nel carter ? è impossibile !
RotorGP1
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10659231
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Inviato: 27 Set 2010 15:09
ma che olio? dove ce il vario e frizia?
Speedfight1995
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10659261
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Inviato: 27 Set 2010 15:13
"...Il carter umido è il tipo più semplice: infatti l'olio giace in fondo a una coppa di raccolta al centro del basamento e tramite una pompa di mandata dell'olio si riesce a lubrificare il motore nei suoi componenti...." wikipedia
RotorGP1
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Inviato: 27 Set 2010 15:13
Speedfight1995
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Inviato: 27 Set 2010 15:15
nel carter c'è del fottuto olio !!!!!!!!!!!!! si devono lubrificare i pezzi all'interno ? o girano cosi =
RotorGP1
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10659290
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Inviato: 27 Set 2010 15:16
girano così
Speedfight1995
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10659302
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Inviato: 27 Set 2010 15:17
baaaaaaaaaaaaah comunque che dici me lo faccio rimontare ? gli arriva più aria cosi ?
RotorGP1
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10659315
10659315
Inviato: 27 Set 2010 15:19
fallo rimontare,dovrebbe sporgere in fuori come tutti gli scoot per essere all'aria aperta
Speedfight1995
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Inviato: 27 Set 2010 15:20
poi vedo coooomunque alle 4 e 30 -5 vado a farmi tesare la catena e a vedere se ha qualche altro problema !
RotorGP1
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10659635
10659635
Inviato: 27 Set 2010 16:04
weeeee bello sto motore un po originale ma bello
quella frase di wikipedia si riferisce ai 4 tempi... e poi in un mezzo a variatore nel carter trasmissione non c'è olio...
anto_sp
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10659644
10659644
Inviato: 27 Set 2010 16:06
antosv ha scritto:
weeeee bello sto motore un po originale ma bello
quella frase di wikipedia si riferisce ai 4 tempi... e poi in un mezzo a variatore nel carter trasmissione non c'è olio...
avevo ragione,yeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeee
Speedfight1995
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10659825
10659825
Inviato: 27 Set 2010 16:30
ok... sono 20 euro più spese a tuo carico
anto_sp
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10659830
10659830
Inviato: 27 Set 2010 16:30
cosa c'entra adesso
Speedfight1995
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10660793
10660793
Inviato: 27 Set 2010 18:39
e vabbene ho torto cooooooooomunque il meccanico mi ha rimandato a domani la tesatura della catena |
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