Aerox raffreddato a liquido:
Top 2+ testa scomponibile (ovviamente viola)
marmitta Topo nardo'
variatore malossi multivar
centralina top rossa
carburatore dell'orto 21
albero motore Top
Con questi pezzi l'elaborazione per iniziare andrebbe bene??
poi avevo pensato di mettere:
frizione malossi fly clutch e campana malossi wing bell clutch
pacco lamellare malossi vl14
correttore coppia Top
con i primi che ho elencato il motore va bene e poi dopo qualche mese volevo aggiungere gli altri
voi cosa dite??

Aerox raffreddato a liquido:
Top 2+ testa scomponibile (ovviamente viola)
marmitta Topo nardo'
variatore malossi multivar
centralina top rossa
carburatore dell'orto 21
albero motore Top
Con questi pezzi l'elaborazione per iniziare andrebbe bene??
poi avevo pensato di mettere:
frizione malossi fly clutch e campana malossi wing bell clutch
pacco lamellare malossi vl14
correttore coppia Top
con i primi che ho elencato il motore va bene e poi dopo qualche mese volevo aggiungere gli altri
voi cosa dite??

pacco lamellare va bene il malossi??..e poi ho sentito parlare di collettore dritto, a cosa serve e io lo devo mettere?

io non avevo intenzione di comprare la over range completa..anche perchè ho gia il multivar..
comunque per la marmitta ho cambiato idea..credo che metterò una pinasco pws..

di carburatore quale mi consigliate??

almeno un 19... se non ti importa dei consumi mettiil 21...

col 2+ metti una marmitta piu aperta...tipo una polini for race oppure una stage 6 pro...

sisisi so gia che metterò un 21..ma non so quale..
- dell'orto black edition
- dell'orto normale
o altri....ditemi voi il migliore..

il 21 black edition è un 21 normalissimo, senza alcuna lavorazione, l'unica differenza è che puoi cambiare i getti senza smontare la vaschetta, quindi un 21 dell'orto normale va bene, non spendere soldi inutili in più..

come scarico prendi la pws come volevi tu (che è pure omologata..), si abbina benissimo al 2+..non ascoltare quello sopra..

baaaammmm mo la pws e piu aperta della for race o della pro ahahahahah ma in che mondo vivi ahahahahah la pws e buona per un base e la si ferma la pro e per intermedi e la for race e per base spinti o intermedi tranuilli...

in che mondo vivo..?
in che mondo vivi tu..
la pws è la marmitta più aperta fra tutte le omologate..la più aperta..subito dopo la nardò omologata..
che ti piaccia o no è così e infatti la pws è più aperta anche della tua amata stage6 pro e sul 2+ la pws sta benissimo!
la for race è uno scarico da fascia base, l'unica che si salva delle for race è la 1 fuori produzione, tutte le altre sono marmitte da gt base..!
le cose stanno così, altrimenti vivi nella tua ignoranza, e stai pure tranquillino, che sarai il solito finto meccanico esaltato..

edit: ti posto anche questo link dove puoi vedere che ciò che dici è sbagliato, ma ne ho altri 1000 se non ti va bene questo..
Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

il 21 black edition è un 21 normalissimo, senza alcuna lavorazione, l'unica differenza è che puoi cambiare i getti senza smontare la vaschetta, quindi un 21 dell'orto normale va bene, non spendere soldi inutili in più..

come scarico prendi la pws come volevi tu (che è pure omologata..), si abbina benissimo al 2+..non ascoltare quello sopra..

OTTIMO!!..proprio quello che volevo sapere!
quindi tra questi quale devo prendere?
- Link a pagina di Biollamotors.it
- Link a pagina di Biollamotors.it

in che mondo vivo..?
in che mondo vivi tu..
la pws è la marmitta più aperta fra tutte le omologate..la più aperta..subito dopo la nardò omologata..
che ti piaccia o no è così e infatti la pws è più aperta anche della tua amata stage6 pro e sul 2+ la pws sta benissimo!
la for race è uno scarico da fascia base, l'unica che si salva delle for race è la 1 fuori produzione, tutte le altre sono marmitte da gt base..!
le cose stanno così, altrimenti vivi nella tua ignoranza, e stai pure tranquillino, che sarai il solito finto meccanico esaltato..

edit: ti posto anche questo link dove puoi vedere che ciò che dici è sbagliato, ma ne ho altri 1000 se non ti va bene questo..
Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

Stage6 Pro:


Marmitta con buone prestazioni su 70cc intermedi anche spinti (2plus,Athena Sporting,Pinasco G-Force,MHR replica),non omologata.
lo dice sul link che ai messo tu... pivello ti contraddici da solo...

case lascialo perdere..lo sanno tutti ke la pws è più aperta a parte lui!..torniamo alle cose importanti XD
la centralina va bene anche usata o no?