MatWfr ha scritto:
sono le staccate del pilota
o le buche del penice
ahaha
mai capito se si conciano cosi per il peso della moto,
l'uso del freno posteriore finche' funziona prima dell'ingresso in curva
o il gas in uscita, per quanto con quei cavalli possa pelare la gomma
(anche se come sempre, ripeto, il problema della diversità di potenza non lo sentivo quasi mai, se non dell'infinito peso
credo sia il forte freno motore di quando entri cannato con una marcia troppo bassa in curva e
scodinzola un po, BOOO!!!
Mat
d'altronde c'è chi ha l'antisaltellamento di serie e non ha di questi problemi.... 
