sara' perche' c'è lo sfogo del basamento.

comunque io nel 749 l'altra settimana ho aperto l'air box perche' la moto mi strappava e non riuscivo a capire il perche'.
ma i mie cornetti erano piu' o meno sporchi uguali.
il tuo è proprio lercio.
per caso hai girato con piu' olio del normale livello?

comunque anche secondo me può essere causato dal vapore olio

dove li hai trovati?

il cornetto di aspirazione...sostituirlo non è una modifica plug 'n play..
non è come lo scarico asimmetrico,per capirci...

necessita come minimo una rimappata...
sei disposto?
coretto alto,frequenze basse..
cornetto basso,frequenze alte..

Come detto da Lollo, è una modifica che necessita di un bel lavoro di affinamento per lavorare bene e penso sia una modifica da fare al seguito di ulteriori elaborazioni.
Spendendo meno, a questo punto, ti consiglierei di montare gli iniettori a 12 fori (li puoi prelevare da un 848 - 1098 - S4RS - 1198) che nebulizzano meglio la benzina (necessitano però di adeguare la mappatura, altrimenti troppo grassa)

Per i condotti: parli dei condotti aria o sempre dei cornetti? Comunque sono uguali in entrambi i casi (749 e 999 hanno la stessa iniezione da 54)

Sono gli stessi, vai tranquillo!
Se li prendi metti una foto

i benefici in termini di prestazione non sono proprio tangibili (soprattutto su un motore di serie). L'andamento dei condotti di serie è ottimale per l'utilizzo stradale, ci si lavora molto in fase di progettazione

la vaschetta del liquido radiatore va tolta e sostituita (questo è un problema del 999 e DP non ha mai messo in catalogo una vaschetta dedicata). Sulla mia ho sezionato quella originale, l'ho modellata per bene e l'ho rimessa in posizione originale attraverso diversi punti di attacco. Un lavoretto lungo, ma non si muove di una virgola. In alternativa c'è la vaschetta in alluminio di Bursi e Lusuardi o dei recipienti in plastica, tipi quello Acerbis, ma vanno tutti messi alla "meno peggio"

Li ho pagati 100 euro....
Mi è stato detto che la vaschetta si può utilizzare quella originale...

si ma devi tagliare dall'una e dall'altra parte... non è che sia poi così semplice... anche io volevo farlo ma non avevo voglia di cimentarmi in lavori delicati e irreversibili