la meglio scelta sarebbe un 250 tipo la comet, la kawasaki, il wr x della yamaha oppure qualche motard 600 o naked di quelle tranquille tipo l' xj6, la suzuki sv, la gladius, le yamaha motard o l' husquarna 630... solo che con 3000€ ci compri giusto un 50ino nuovo, se vuoi spendere cosi' poco ti conviene comprare uno scooter 50 + casco oppure qualche moto usata ma a 3000 € trovi mezzacci

la meglio scelta sarebbe un 250 tipo la comet, la kawasaki, il wr x della yamaha oppure qualche motard 600 o naked di quelle tranquille tipo l' xj6, la suzuki sv, la gladius, le yamaha motard o l' husquarna 630... solo che con 3000€ ci compri giusto un 50ino nuovo, se vuoi spendere cosi' poco ti conviene comprare uno scooter 50 + casco oppure qualche moto usata ma a 3000 € trovi mezzacci

Guarda che 3000 euro compreso l'abbigliamento è un pò poco, perchè mettiamo proprio al minimo casco 200€ guanti 50€ e giubbotto 100€ te ne rimangono 2650, poi l'assicurazione mettiamo 3/400 euro, il passaggio di proprietà, ti rimane niente per la moto..capisco che tu voglia iniziare, ma non ti conviene prendere un cancello irrivendibile

Non esagerare... ho appena comprato un Caberg V2R (5 stelle sharp) a 148 € spaccati... anche sui guanti si può spendere di meno... sono d'accordo che 3.000 € sono pochi comunque... considerando tutte le spese dovrebbe viaggiare sui 4.000 €

....ma a 3000 € trovi mezzacci

Ok, metto in conto 3000 euro per la sola moto, se la differenza sulla fascia di prezzo e` veramente cosi` abissale.

Non cerco mezzi alla moda, chiaramente, anche avere una moto anni '90 non mi preoccupa, si tratta chiaramente del primo mezzo per prendere un po' la mano, non della moto della mia vita.

Mi state consigliando comunque 600 (grs e hornet) da poco meno di 100 cavalli , sono piu` di quelli della mia macchina su un mezzo che pesa un quinto, sono secondo voi gestibili in ogni caso?

Ok, mi fido sulla potenza.

Come categoria mi avete consigliato solo naked e una turistica (ER6F), tutte le altre categorie sono scomode/sconsigliate/inutili?

Con una naked avro` problemi a prendere la patente o dite che ci si passa tranquillamente l'esame di pratica? Cioe` riesco a farci lo slalom e l'otto senza troppa difficolta`?

Ok, mi fido sulla potenza.

Come categoria mi avete consigliato solo naked e una turistica (ER6F), tutte le altre categorie sono scomode/sconsigliate/inutili?

Con una naked avro` problemi a prendere la patente o dite che ci si passa tranquillamente l'esame di pratica? Cioe` riesco a farci lo slalom e l'otto senza troppa difficolta`?

Era per sapere, io stavo buttando un occhio anche ai motard, dovrebbero garantire comunque un buon livello di divertimento, essere molto maneggevoli e utilizzabili.

Il condizionale chiaramente e` d'obbligo, proprio perche` come ho detto prima non sono un esperto, se mi dite che una naked per cominciare e` meglio o e` ugualmente divertente mi fido, non sono il 18enne che vuole la supersportiva a tutti i costi, sono qui proprio per ascoltare i vostri consigli.

Era per sapere, io stavo buttando un occhio anche ai motard, dovrebbero garantire comunque un buon livello di divertimento, essere molto maneggevoli e utilizzabili.

Ok, mi fido sulla potenza.

Come categoria mi avete consigliato solo naked e una turistica (ER6F), tutte le altre categorie sono scomode/sconsigliate/inutili?

Con una naked avro` problemi a prendere la patente o dite che ci si passa tranquillamente l'esame di pratica? Cioe` riesco a farci lo slalom e l'otto senza troppa difficolta`?

Ho fatto l'esame su un KTM 690 SM monocilindrico... sterza su se stessa, impressionante, ma il motore è scorbutichello... onestamente un motard per i viaggi non è l'ideale... se c'è la passione si può fare tutto ma, a parer mio, non è l'ideale.

Alla fine devi decidere tu perché cosa ti serve la moto.
Se è solo per quei 30 Km va bene tutto, dal cinquantino in su.
Se la vuoi utilizzare per viaggiare ti serve una naked con un buon cupolino o ancora meglio una semicarenata...

concordo che non sia sensato risparmiare sull'abbigliamento... ma neanche su gomme, freni e ammo.

altrimenti ti tocca cambiare un casco a settimana

Ultimo consiglio... risparmia pure sulla moto ma non sull'abbigliamento tecnico con protezioni.. non dico che devi entrare nel primo negozio e spendere altri 3000 euro per l'abbigliamento, ma valuta attentamente le omologazioni e non comprare abbigliamento tecnico "cinese"