In genere le custom sono molto pesanti, dipende quale cilindrata desideri, io opterei per un 600cc al massimo, per il resto guarda su riviste come in sella, la scelta della moto richiede tempo...

Ho usato da ragazzina, bicicletta e motorino. Poi scooter.
Appena convinco il maritino vorrei una moto usata ma adatta a me.
Usata perchè voglio riprendere la mano con la due ruote e non vorrei rovinare una moto nuova.

Mi piacciono molto le custom e mi chiedevo dove trovare una custom usata a non più di 1000 euro + il passaggio di proprietà.
Certo non dovrà essere un rottame perchè vorrei anche farci delle gite.
Non dev'essere troppo pesante ma con una buona capacità di serbatoio.
Sono alta 1,65 cm e peso 66 kG.
Grazie a tutte/i.

ciao Isa, sono alta come te e sulla nevada si tocca, tranquilla. L'unica cosa è il prezzo, l'usato 'tiene bene' (pure troppo ) e quindi io alla fine ho optato x tutt'altra moto.
Devo dire che le custom mi sono rimaste nel cuore, ma nel mio caso è stato bene prendermi una naked (per imparare...)
non avere fretta e, nel frattempo, se puoi 'accumula' un po' di eurini perchè con 1500 secondo me fai meno fatica a trovare qualcosa di ben messo.
tieni d'occhio i siti per farti un'idea dei prezzi e i tuoi concessionari di zona.... in bocca al lupo!!

Terrò a mente i validi e utili consigli di Bigben e di Gtdesmo.

Infatti quello che ha detto Gtdesmo è giusto. Non voglio stare ferma ad un semaforo tenendomi con la punta del piede in equilibrio.
Le custom fanno al caso mio anche per questo, quando poggio il piede, questo deve poter poggiare in toto al suolo.

Di contro c'è il prezzo.

La MG è Italiana (il che non guasta) ma quello che mi frena è l'altezza della sella.
La 750 consigliatami da Bigben andrebbe bene a me che sono piccolina (circa 1,65)?
Grazie


Aggiornamento: la Guzzi ha la possibilità di motare il cavalletto laterale togliendo quello di serie sotto?

ci sono anche alcune naked da considerare:

(...) KAWASAKI ER 5 ( 500 ) (...)

le moto in questione non saranno appariscenti ma vanno molto bene.

...ma a te piacciono le custom...appena puoi....HD 883 e chiudi il discorso.

Ahhhhhhhhh! la mitica 883. Quella li si che è un sogno. (ma i sogni più son grandi e più possono realizzarsi).

Mi sto orientando verso la MG.

Vedo cosa trovo.
In una moto usata cosa deve essere controllato per non prendere fregature?
So della forcella ma poi?

ciao malina.

meno male che a questo mondo c'e' ancora qualcuno che tifa per le api operaie.

la mia preferenza va alla vecchia e robusta enduro che montava lo stesso motore, la KLE 500.
moto polivalente, e' rimasta troppo tempo nell'ombra forse perche' non e' stata recepita la cilindrata