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aerox problema manopola accelleratore
10379778
10379778 Inviato: 9 Ago 2010 22:54
Oggetto: aerox problema manopola accelleratore
 



salve a tutti ho un problema con la manopola dell accelleratore..non so come spiegarvi..il giro che fa e cortissimo non gira tanto e poi da gas dopo che passo il mezzo giro..non saprei spiegarvi meglio..praticamente il giro di accellerata e corto e all inizio non da gas x nnt gira a vuoto.. eusa_wall.gif cosa puo essere? grazie in anticipo..
cioccouc
Senza Benza
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10379791
10379791 Inviato: 9 Ago 2010 22:57
 

il filo dell'accelleratore
devi smontare la parte dei contakm e altro intorno dopo che sei arrivato alla manopola
fai girare e vedi se si inceppa o rimane mollo o c'e ne troppo di filo

la stessa cosa è successe a me ecco perchè ne parlo di esperienza propia
rimaneva inceppata e la vespa a fole faceva 9000 10000 giri-m
obelisco96th
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10379890
10379890 Inviato: 9 Ago 2010 23:03
 

obelisco96th ha scritto:
il filo dell'accelleratore
devi smontare la parte dei contakm e altro intorno dopo che sei arrivato alla manopola
fai girare e vedi se si inceppa o rimane mollo o c'e ne troppo di filo

la stessa cosa è successe a me ecco perchè ne parlo di esperienza propia
rimaneva inceppata e la vespa a fole faceva 9000 10000 giri-m

ecco si all inizio rimane mollo..però fa cosi da quando l o comprato..i giri del motore non me li segna il contakm ma nn parte e proprio mollo e poi fa sl mezzo giro di accellerazione..comunque se e troppo lungo che devo fare?
cioccouc
Senza Benza
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10379902
10379902 Inviato: 9 Ago 2010 23:06
 

tagliare a seconda della misura
obelisco96th
Impennata
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Ranking: 386

 
10379973
10379973 Inviato: 9 Ago 2010 23:19
 

obelisco96th ha scritto:
tagliare a seconda della misura

e se invece e inceppata che devo fare? eusa_think.gif
cioccouc
Senza Benza
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10379979
10379979 Inviato: 9 Ago 2010 23:21
 

Occhio a non tagliare troppo, lascia che sia un po lasco! Nel senso che i primi 4 millimetri di corsa della manopola devi propriofarli fare a vuoto! icon_wink.gif

Se è inceppata devi prima scoprire dove si è incastrato il filo, dove non funziona e se è colpa del filo!
Ozona
Super Sport
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Ranking: 760

 
10380023
10380023 Inviato: 9 Ago 2010 23:32
 

Ozona ha scritto:
Occhio a non tagliare troppo, lascia che sia un po lasco! Nel senso che i primi 4 millimetri di corsa della manopola devi propriofarli fare a vuoto! icon_wink.gif

Se è inceppata devi prima scoprire dove si è incastrato il filo, dove non funziona e se è colpa del filo!

e se non e il filo che cosa puo essere? eusa_wall.gif
cioccouc
Senza Benza
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Ranking: 86

 
10380054
10380054 Inviato: 9 Ago 2010 23:41
 

cioccouc ha scritto:

e se non e il filo che cosa puo essere? eusa_wall.gif


Magari il gancio stesso dell'acceleratore sul motore (sto sparando a caso, eh)!
Ozona
Super Sport
Super Sport



Ranking: 760

 
10380654
10380654 Inviato: 10 Ago 2010 9:16
 

il probema e' appunto il filo ma basterebbe regolarlo..... da sotto la manopola sicuramente e' regolato per le partenze da gara cioe' che basta girare poco il polso e vai subito a manetta....
alefor
Sbk
Sbk



Ranking: 940

 
10381580
10381580 Inviato: 10 Ago 2010 12:24
 

prima di tagliare controlla

può essere come ha deto
alefor
che basta cfhe giri un po ma manopola è parte a tutto gas

quindi se giri meta vol dire che tirato troppo
quindi ci deve essere qualcosa che blocca il filo dell'accelleratore lo smonti e ti regoli
poi se si inceppa è il filo quindi tagliare
obelisco96th
Impennata
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Ranking: 386

 
10382368
10382368 Inviato: 10 Ago 2010 14:33
 

io la benzo cosi' e' strano che tu debba tagliare il filo.....
alefor
Sbk
Sbk



Ranking: 940

 
10382468
10382468 Inviato: 10 Ago 2010 14:49
 

sembra ma ècome ho gia detto a me è successo con la vespa
che aveva circa 50 cm di filo in più è rimaneva mollo

poi tagliano ne ho tagliato poko
e andava ad incastrarsi su una vite e rimaneva accelerato da solo
pure che giravo di poko
obelisco96th
Impennata
Impennata



Ranking: 386

 
10382491
10382491 Inviato: 10 Ago 2010 14:53
 

alefor ha scritto:
il probema e' appunto il filo ma basterebbe regolarlo..... da sotto la manopola sicuramente e' regolato per le partenze da gara cioe' che basta girare poco il polso e vai subito a manetta....

si lo penso anchio...
wlasorca
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10382568
10382568 Inviato: 10 Ago 2010 15:19
 

non tagliare un bel niente, regola solo la vite che c'è sotto alla manopola, la sviti un po e vedi che migliora
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
10383138
10383138 Inviato: 10 Ago 2010 17:41
 

devi regolare l'acceleratore dalla "vitina" che è sotto al cruscotto
andre-nrg93
Senza Benza
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Ranking: 54

 
10384039
10384039 Inviato: 10 Ago 2010 20:32
 

se è mollo avvita la vite

se è tirto troppo il filo smollalo

ciao

poi se si inceppa taglia un pò
obelisco96th
Impennata
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Ranking: 386

 
10385046
10385046 Inviato: 11 Ago 2010 2:22
 

andre-nrg93 ha scritto:
devi regolare l'acceleratore dalla "vitina" che è sotto al cruscotto

non ce nessuna vite..come faccio? eusa_wall.gif
cioccouc
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 86

 
10387943
10387943 Inviato: 11 Ago 2010 19:05
 

no ci deve essere per forza
aerox2009
Ospite



Ranking: -

 
10531379
10531379 Inviato: 7 Set 2010 15:16
 

aia problemone cerca la vite meglio
alefor
Sbk
Sbk



Ranking: 940

 
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