quando fra qualche mese cambierò gomme posterò di sicuro qualcosa a riguardo

anche tu hai ragione, la carenata è bellissima esteticamente, ha tanti cavalli, però su strada è un po inutile, perchè ha troppi cavalli e non ti divertiresti come ti puoi divertire con un motard, che ti permette di avere più agilità e legerezza e puoi piegare tanto in qualsiasi curva e inoltre ti permette di andare anche in off cosa che la carenata non può, e poi i motardoni come il ktm 690 camminano pure , dovrebbe stare intorno ai 180 e a quelle velocità l'aria che prendi in petto su un motard si fa sentire.
e infine cè la pista, se vuoi andare in pista con un motard puoi andare tranquillamente in piste piccole come i kartodromi e li un ingresso costa poco; invece se vuoi sfruttare a pieno una carenata ti serve una pista grossa e costosa, come vallelunga, mugello ecc.

leggendo qua e la su internet avevo trovato scritto che superava i 170 però nn posso dirlo con sicurezza, essendo una cosa che so per sentito dire

leggendo qua e la su internet avevo trovato scritto che superava i 170 però nn posso dirlo con sicurezza, essendo una cosa che so per sentito dire

leggendo qua e la su internet avevo trovato scritto che superava i 170 però nn posso dirlo con sicurezza, essendo una cosa che so per sentito dire

sicuramente sarà come dici te.... però penso che si riesca ad arrivare oltre i 130 no?

a 160 ci arrivi anche....ma hai il casco che ormai ti tira indietro a manetta....



io faccio fatica ai 130...figurati oltre... è l'aerodinamica che non ti fa andare oltre....

certo..al banco la moto può segnare di più

20 gradi prima del punto morto superiore C'è scritto sul libretto, penso sia affidabile

20 gradi prima del punto morto superiore C'è scritto sul libretto, penso sia affidabile

leggendo qua e la su internet avevo trovato scritto che superava i 170 però nn posso dirlo con sicurezza, essendo una cosa che so per sentito dire

Il mio ex vicino di casa aveva la smc e mi diceva che in auto strada non poteva fare più di 160 perche poi l'arila gli alzava l'avantreno e non riusciva a tenerlo!Dopo ha preso il ktm supermoto..

quando avrò 18 anni sicuramente ci saranno altri modelli in produzione, però se li continueranno a fare e non li peggioreranno mi piacerebbe molto o un ktm 690 smc oppure una kawasaki zx6r; però sarei più interessato al primo.

a diciotto anni queste moto non te le puoi prendere per legge...a 21 anni puoi fare la patente A1, con cui puoi portare moto di cilindrata maggiore a 125...

me lo ha detto un mio amico che suo papà insegna nelle autoscuole....e comunque no so se hai mai provato un 690..io su una suzuki 450 4 tempi (da cross ) ci ho fatto un giro, e se sai come vanno ci pensi 2-3 volte prima di prendere quelle cilindrate!!