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Perde colpi quando riaccellero
10377665
10377665 Inviato: 9 Ago 2010 15:20
Oggetto: Perde colpi quando riaccellero
 

Salve ragazzi... anche se felice possessore di una Z750 non disdegno di giocattolare col mio vecchio compagno di strada... ma da un po non riesco a risolvere questo piccolo problema che rompe le scatole!!! 0510_sad.gif 0510_sad.gif 0510_sad.gif
Ho un Aprilia replica del 97 con blocco minarelli:
- polini corsa
- dell'orto 19
- filtro aria red sponge
- trasmissione malossi e rapporti polini lunghi
- polini forace 3

quando monto una trasmissione leggermente più leggera (quella che ho ora)
- 4.4
- molla gialla e mollette frizione rosse

ho un problema che mi disturba assai.. non so se è perchè quando monto marmitte come l'sp3 non si presenta o semplicemente non me ne accorgo... ma quando ho questo tipo di preparazione... alla prima accelerata seria non ho nessun problema e il motorino va su a cannone... appena rallento per fermarmi ad uno stop e riapro anche non esageratamente il motorino comincia a scoppiettare come non arrivasse corrente in modo continuo.... o ci fossero bolle d'aria nella benzina...
non riesco più a capire cosa devo fare per rimediare alla cosa... la candela è bella nocciola e la carburazione mi sembra ok non ho buchi o vuoti...
visto che faccio miscela, perhè ho levato depressore e tutto ciò che potesse distubare la benzina... nel senso ho un rubinetto diretto.... ho pensato si creasse un vuoto all'interno del serbatoio... ho così provveduto ad installare un tappo benzina con sfiato.. tipo supermotard ho rifatto un giro ma nulla...
ho considerato il cavo candela scaricasse sul telaio perchè mi è gia successo si spellasse il filo.. allora ho controllato filo (NGK schermato) e candela.. ma sembra tutto ok...
ho addirittura pulito il carburatore... ma tutto ok...
quindi ora mi affido a voi....
mi chiedo cosa può essere che disturba così...
Vi dico che non monto centralina e quant'altro... ma solo quella originale..
non penso sia lo statore danneggiato anche perchè altrimenti farebbe ritorni di fiamma... e non come a me che "perde colpi"
altro dettaglio.... se vado via tranquillo senza accelerare bruscamente non succede nulla...
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10377675
10377675 Inviato: 9 Ago 2010 15:24
 

Che candela monti?
 
10379694
10379694 Inviato: 9 Ago 2010 22:34
 

viktorider92 ha scritto:
Che candela monti?

NGK R
quella leggermente più fredda dell'originale...
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10379722
10379722 Inviato: 9 Ago 2010 22:41
 

vi prego aiutatemi a risolvere sto problemaccio!!! 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_inchino.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
10387443
10387443 Inviato: 11 Ago 2010 17:03
 

Grazie mille per le risposte che mi avete dato e soprattutto per avermi dato una mano nella risoluzione del problema!!!! 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif 0509_down.gif
Fortunatamente la categoria dei motociclisti non è così!!!! eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif 0509_dito.gif 0509_dito.gif
 
10387449
10387449 Inviato: 11 Ago 2010 17:05
 

calmo! e evita di uppare!
quando qualcuno saèrà quaòcosa risponderà..
comunque le masse fanno tutte bene contatto?
 
10391620
10391620 Inviato: 12 Ago 2010 14:20
 

nik22 ha scritto:
calmo! e evita di uppare!
quando qualcuno saèrà quaòcosa risponderà..
comunque le masse fanno tutte bene contatto?


mi sembra alquanto di si... non ho controllato l ultima volta.... ma son passati 5 mesi da quando l'ho rimontato tutto.... da capo a piedi... e ho percorso 3500 km.. senza mai avere un problema!!!

grazie a te per avermi risposto 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif
 
11463109
11463109 Inviato: 3 Mar 2011 13:29
 

Iacco ha scritto:


mi sembra alquanto di si... non ho controllato l ultima volta.... ma son passati 5 mesi da quando l'ho rimontato tutto.... da capo a piedi... e ho percorso 3500 km.. senza mai avere un problema!!!

grazie a te per avermi risposto 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif 0510_saluto.gif

ragazzi.. risolto il problema... la tubazione della benzina che avevo installato con il tempo si è seccata e leggermente ristretta... il moticvo di suddetto problema risultava essere un'adeguata portata di benzina al carburatore... perciò la prima accelerata era buona la seconda non aveva abbastanza benza per andare a dovere.... 0509_doppio_ok.gif
modificata la tubazione con una di diametro maggiore e nuova.. il tutto si è risolto! 0509_up.gif 0509_up.gif
 
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