il lucido sul carbonio si scrosta pure avvitando le viti....mi capitò montando il coprifrizione, stringi le viti e crack crack crack viene su il lucido

consigli è difficile darne ma probabilmente col fai da te rischi di peggiorare

se si ridà il lucido essendo trasparente è ovvio che le crepe sotto si vedano quindi si dovrebbe togliere tutto il lucido senza rovinare la fibra

ora non so se scartavetrare sia l'unico modo o esiste qualche prodotto "sverniciatore"

guarda mi sono aggiudicato anch io qualche settimana fa un monoposto in carbonio verniciato di un rosso orribile...ora è in carrozzeria,lo sto facendo riverniciare..
il carbonio da verniciare è una rogna..pensa che per fare le foto e far vedere che era carbonio,il rosso della vernice da sotto l'ho tolto con le unghie....figurati...

il mio carrozziere mi ha detto che ci vorrebbe un fondo particolare o comunque migliore perchè non essendo una superficie liscia,la vernice tende ad accumularsi fra le maglie delle fibre e..più sono grosse le fibre..più è peggio perche arrivano ad aversi gradini grandi quanto la maglia stessa..

per farlo riverniciare fai attenzione a chi lo fa...fallo carteggiare molto delicatamente..
io alla fine ho optato per non farlo carteggiare a carbonio a vista il mio...
lo carteggia leggermente solo per fare aderire il fondo e poi vernicia...

a me aveva detto 100 euro ma quando lo dovevo fare col carbonio a vista e i portanumeri aerografati opachi e bianchi
ora penso qualcosa di meno..
se vuoi me lo puoi spedire e glielo porto ma prima della prossima settimana non lo fa sicuro...

Ciao ragazzi vorrei dei consigli per alcuni ritocchi che vorrei fare su parte della mia moto, sia plastica che metallo (sul serbatoio). Sulla carenatura dark avevo fatto dei piccoli ritocchini spruzzando il nero opaco di una bomboletta su di un cotton fioc, tamponato i graffi e passato il polish dopo l'asciugatura. Risultato perfetto!!! Sul rosso ho paura non sia così semplice, essendoci di mezzo anche il trasparente... per questo vi chiedo come potrei fare... io pensavo ritocco con vernice e poi passata di pasta abrasiva... ma non sono sicuro...

che per una caduta si levi la vernice dal carbonio è una cosa assurda

si fa allo stesso modo che hai fatto tu in precedenza, e l'eventuale differenza di tonalità del colore (rosso suppongo) verrà smorzata dal trasparente che dovrai andare a rimettere.
Certo è che devi incartare tutto, ma proprio tutto perchè il trasparente vola ovunque, e lasciare libera solo la zona da ritoccare.
Io quando l'ho fatto, avevo usato un colore con finitura lucida: la differenza si vedeva troppo per i miei gusti....................allora ho preso una carta ad acqua da 1200, e ho carteggiato quel poco che bastava per rendere di nuovo la vernice opaca, poi ci ho spruzzato sopra del trasparente lucido, il risultato? Il mio carrozziere la differenza la vede, ma lui è bravo, e pure molto.........

Il carrozziere di fiducia mi conferma che questo è l'unico metodo per fare un lavoro decente, a causa delle nuove vernici ad acqua che non sono adatte ai ritocchi come si faceva un tempo...

che palle lo dovrò far fare al carrozziere!