yamaha wr 125 x miglior scarico [miglior qualità/prezzo] - Motard

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yamaha wr 125 x miglior scarico [miglior qualità/prezzo]

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Inviato: 21 Ott 2010 22:06

infatti io non pensavo a uno scarico esagerato, anzi, mi ero informato su che cosa potessi fare per liberare solo un po' il mio.. volendo con 50euro me lo aprono, tolgono un po' di lana, la risistemano e me lo risaldano senza troppi segni..
la mia era pura curiosità e soprattutto un c...o da fare.. XD

rexmetro

Senza Freni

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Inviato: 4 Gen 2011 14:53
Oggetto: marmitta per yamaha wr 125 x...consigli!!!

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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salve a tutti ragazzi!!ho comprato da qualche mese un wr 125 x yamaha.non sono soddisfatto però dalla marmitta originale e vorrei comprarne un altra.sono orientato verso una arrow o giannelli...voi cosa ne dite?me ne potete proporre altre?rapporto qualita/prezzo?non vorrei spendere oltre le 300€...graziee in anticipoo!!

superbiker

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 4 Gen 2011 16:21

rapporto qualità prezzo bassissimo perchè non ti danno niente, solo del sound in più e una carburazione più magra, prendi quella che esteticamente ti piace di più

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

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Inviato: 4 Gen 2011 16:24

esatto, io ho scelto l'arrow perchè è quella che mi piace di più, al livello di prestazioni sono tutte uguali, posso dirti che la arrow fa più rumore della leovince senza dbk...

Niky93TN

Impennata

Ranking: 383

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Inviato: 4 Gen 2011 17:03

l'arrow quanto costa?il db killer si può togliere senza problemi?

superbiker

Foglio Rosa

Ranking: 13

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Inviato: 4 Gen 2011 18:21

con 300 euro poi ci prendi solo il silenziatore, cosa perfettamente inutile perchè aumenta solo il rumore con l' unica conseguenza che gli sbirri ti romperanno le palle....

NIZZO

Senza Freni

Ranking: 121

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Inviato: 4 Gen 2011 18:54

l'arrow l'ho pagata in totale 350€, 100€ per il collettore e 250€ per il terminale, l'ho presa su ebay sul negozio online EM Linea Moto

Niky93TN

Impennata

Ranking: 383

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Inviato: 21 Gen 2011 23:26

ma fatevi una ixil extreme

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 23 Gen 2011 14:52

Ma prendete il sile di una r1 e schiaffatelo lì sotto come ha fatto zazzy con l'XT

madmic

Senza Benza

Ranking: 67

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Inviato: 24 Gen 2011 17:08

Sembrerà una cagata questa idea ma io dopo 6-7 mesi che avevo lo scarico del cbx sotto, dopo aver rimesso l'originale per un giro per vedere la differenza sono rimasto allibito...i bassi cambiano molto! Io consiglio un lavoro del genere!

zazzyman

Impennata

Ranking: 397

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Inviato: 24 Gen 2011 18:57

io sono alla disperata ricerca di un sile di un 2t da montare su un 4t per migliorare i bassi e la coppia visto che da me ci sono parecchie strade in salita e farebbe comodo.
Qualcuno mi aiuta?

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 24 Gen 2011 19:04

accorcia i rapporti almeno hai più ripresa

Pagno93

MotoGp

Ranking: 1171

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Inviato: 24 Gen 2011 19:21

vedi michele tu avresti anche ragione ma la mia già va piano con i rapporti da allungo, se li accorcio prende a malapena i 100 e poi lo scarico di serie fa davvero un rumore orribile

mi manca il wr..

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 25 Gen 2011 12:41

rexmetro ha scritto:

vedi michele tu avresti anche ragione ma la mia già va piano con i rapporti da allungo, se li accorcio prende a malapena i 100 e poi lo scarico di serie fa davvero un rumore orribile

mi manca il wr..

bhe, non è di certo una moto da allungo

quanto meno ti ci diverti con la ripresa

skiddolo

Derapata

Ranking: 478

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Inviato: 25 Gen 2011 18:09

comunque al momento con sta suzuki ho una ripresa discreta, degna di un raffreddato a liquido.
rispetto a quando avevo il wr non sento la mancanza di cavalli.
comunque ribadisco, se qualcuno avesse da vendere marmitte usate di 2t mi contatti via mp

grazie

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 30 Gen 2011 18:41

Lascia perdere i silenziatori dei 2t...fai solo casino e spompi il motore....Se vuoi andare sull'economico prendi in disfattura uno scarico che abbia il tubo che va al collettore dello stesso diametro del tuo tubo (o leggermente più largo, lo adatti, lo stappi NON del tutto e via!

zazzyman

Impennata

Ranking: 397

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Inviato: 30 Gen 2011 21:21

tu hai il sile dell'r1 vero?
è che non ne trovo di quel genere.. ho provato a mantare lo scarico di un vecchi swm 2t e migliora molto la ripresa senza sacrificare troppo l'allungo, aumenta molto la spinta ai bassi che è quello che mi interessa.
tu di dove sei? (ot) XD

rexmetro

Senza Freni

Ranking: 172

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Inviato: 29 Set 2011 14:56
Oggetto: SCARICO PER WR 125 X...chiarezza...

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
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Ciao a tutti, sono nuovo del forum, tra poco comprerò una moto 125, ho scelto per la yamaha wr 125 x e sto pensando di cambiare lo scarico completo (collettore+scarico) perchè quello di serie è orrendo e tra l' altro pesa anche molto...
cercando le varie opzioni sul forum ho trovato solo confusione, vorrei avere qualche consiglio su vari modelli compatibili con il modello, prezzi, montaggio (farlo fare a me o al meccanico), comprometterei l' assicurazzione?? potrei metterla a libretto?? quanto guadagno in prestazioni??

GRAZIE IN ANTICIPO...

greenworm

Senza Freni

Ranking: 126

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Inviato: 29 Set 2011 17:34

ciao,alcuni scarichi per un 4tempi come il tuo potrebbero essere l'arrow o l'akrapovic...ora,se lo scarico è omologato ad uso su strada,non comporta un infrazione del codice della strada...mentre se non lo fosse,automaticamente la moto diverrebbe "illegale"...dovresti informarti su quali scarichi per il tuo motardino possono avere l'omologazione...

sappi che in un motore a 4t,lo scarico non determina un grande acquisto di potenza,ma in ogni caso 1 o 2 cv li ottieni,oltre che un rombo migliore...aumenterà di poco l'accelerazione..dubito invece sulla velocità massima..che rimrebbe sui 110-115 circa

antani93

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 29 Set 2011 17:42

mi sono informato meglio:uno scarico completo Arrow è omologato,e dà un migliore allungo al motore,quindi migliora gli alti regimi...altri scarichi portebbero invece potenziare i bassi e i medi,ma nel tuo caso non ce n'è molto bisogno

su ebay li trovi a 250 euro..e sono perfettamente legali

antani93

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 30 Set 2011 12:37
Oggetto: risposta

quindi non è necessario mettere a libretto lo scarico nuovo?? poi comprarlo usato o nuovo ci sarebbe una grande differenza?

greenworm

Senza Freni

Ranking: 126

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Inviato: 2 Ott 2011 21:10

solitamente,lo scarico omologato viene fornito con un foglio che garantisce l'omologazione..o forse devi fartelo fare dal meccanico..in ogni caso devi far scrivere da qualche parte che è omologato..

antani93

Foglio Rosa

Ranking: 11

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Inviato: 3 Ott 2011 23:24

conta che però se vuoi cambiare lo scarico ti servirà anche una centralina....la nostra non è rimappabile e purtroppo nel caso dovesse succedere qualcosa al motore se son bastardi potrebbero farti dei problemi per la validità della garanzia

io avevo chiesto al mio meccanico e anche lui mi aveva confermato la necessità della centralina nuova o di una che scavalchi la nostra per modificare la carburazione adattandola ad uno scarico molto più aperto rispetto all'originale infatti ho lasciato perdere perchè sarebbe venuto a costare uno sproposito

FrancyWR

Senza Benza

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Inviato: 4 Ott 2011 7:20
Oggetto: terminale?

e se invece cambiassi SOLO il terminale dovrei rimappare lo stesso la centralina?? senza contare il fatto che l' effetto sound uscirebbe alla perfezione ugualmente..,

greenworm

Senza Freni

Ranking: 126

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Inviato: 4 Ott 2011 15:27

in realtà quello tappato pesantemente è il collettore quindi se cerchi prestazioni dovresti cambiare quello, se cerchi solo sound allora anche solo il silenziatore però credo che in entrambi i casi se vuoi essere a posto per la garanzia ci sia bisogno di cambiare centralina

FrancyWR

Senza Benza

Ranking: 79

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Inviato: 4 Ott 2011 19:29

penso allora che prima di cambiare scarico aspetterò 2 anni (visto che la garanzia dura 2 anni ne??)

greenworm

Senza Freni

Ranking: 126

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Inviato: 4 Nov 2011 19:44

3 anni.... comunque se monti solo il terminale non serve la centralina, quella serve solo se cambi collettore.
inoltre i terminali sono tutti omologati tranne lo scalvini, perchè tutti i catalizzatori sono nel collettore! se rimuovi il db killet però non potresti più circolare in strade pubbliche perchè supereresti la soglia di decibell

fabietto94

Senza Benza

Ranking: 65

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Inviato: 7 Nov 2011 22:23

Guarda, tutte le marmitte che sono state fatte per questa moto non aumentano in nessun modo la potenza, sono solo un fattore estetico, e se vogliamo acustico, le più belle a mio parere sono l'arrow e la crd...solo che sono anche tra le più costose

Straight

Senza Targa

Ranking: 22

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Inviato: 16 Ott 2015 12:38
Oggetto: domanda su arrow

Ragazzi leggo alcuni che dicono che con il semplice terminale si smagrisce e non fa bene al motore per cui bisognerebbe aggiungere una memjet.. Altri che dicono che non faccia alcuna differenza cambiare solo il terminale perciò di andare tranquilli.. Io ho comprato un arrow ma ora mi chiedo.. Non faccio casini tipo grippare a causa dello smagrimento?
Grazie a tutti

lorenzo25398

Senza Targa

Ranking: 21

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Inviato: 19 Ott 2015 12:54

Tranquillo cambiando il solo terminale non hai nessun problema

tutti i catalizzatori stanno nel collettore, il terminale aftermarket è semplicemente più "rumoroso"

discorso diverso se vai a sostituire anche il collettore, in quel caso un modulo aggiuntivo è consigliato

Panno92

Sbk

Ranking: 817

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