pure col 17.5 di vuoti non ne hai...basta saper tarare

si sarebbe meglio...nn so se tu sia buono a carburare o no..ma per un principiante come me nn è facile un 19 sul 50

ecco io sn tipo te
di teorie toh ne so abbastanza..ma nn me ne frega dei consumi e nn avevo mai carburato uno scooter
ti devo dire che nn facile come sembra
uno può pensare: ti fa vuoti e aumenti il getto se no l'abbassi ecc ecc
alla fine nn è sempre così perchè i sintomi possono essere meno evidenti ma riducono le prestazioni del mezzo comunque
infatti io sto ancora un po smadonnando.....
secondo me se hai pazienza ce la puoi fare
io te lo consiglio anche perchè odio il 17.5 io

beh i consumi si alzano parecchio confronto al 12 fidati
comunque se hai tempo - voglia di provare a carburare il 19 te lo consiglio!!
comunque si ci va con il collettore originale
con una guida abbastanza sportiva faccio 18 km /l

mm perfetto, mis a che anderò di 19, potete chiudere

una for race 1 sul 50, è meglio col 17.5 o con un 19??
la fo race da quanto ho capito è paragonabile ad una shot e non vorrei avere vuoti, nemmeno inziali cosi ho pensato ad un 19 al posto del 17.5, secondo voi?

per spendere soldi per una for race da montare su un 50 ci vuole coraggio anche se poi va bene...comunque per il problema dei vuoti basta fare una buona carburazione e tutto si risolve....

l ho trovata usata a 45 euri anche perchè la 1 è fuori produzione, cercavo una pws/nardò/shot ma la for race ha sempre il suo fascino e a quel prezzo