a112abarth ha scritto:
già, io sono abituato alla moto, all'aria che ti penetra dentro, in macchina e come non avere emozioni.
Patrick: non sono i 170 cavalli in se, sono i chili che ogni cavallo deve tirare, cioè il rapporto peso/potenza, per questo le vecchiette preparattipo uno turbo erano bestie, perchè pesavano poco.
Oppure perchè nel rally di montecarlo e mini gliele hanno suonate alle porsche ecc? proprio per il rapporto peso potenza, pesavano 600 chili
la differenza tra motogp e sbk sta soprattutto sul rapporto peso potenza... la potenza è simile è di poco maggiore la motogp ma il peso è impressionante
hanno un botto di kg in meno