allora se vuoi fare delle modifiche alla meccanica io ti direi di iniziare con un elaborazione soft cioè una marmitta migliore poi carburatore più grande-pacco lamellare e collettore lavorare la cassa filtro e magari una spugna più porosa e sentirai già un notevole cambio di prestazioni dall'originale e poi con questa elaborazione non corri rischi con la polizia poi dipende anche da te cosa vuoi fare se cambiare cilindro ma non penso che lo farai subito perchè comunque hai la moto da poco e soprattutto dipende dai soldi che hai a disposizione

ok penso proprio che iniziero' con un elaborazione soft...comunque che marmitta mi consigli ??
poi carburatore un 19 andra' bene? con una elaborazione soft la moto quanto fa all'incirca al massimo (segnati) ?
comunque grazie mille

p.s. x curiosita',un cilindro nuovo come un tpr quanto costa ?

ok penso proprio che iniziero' con un elaborazione soft...comunque che marmitta mi consigli ??
poi carburatore un 19 andra' bene? con una elaborazione soft la moto quanto fa all'incirca al massimo (segnati) ?
comunque grazie mille

p.s. x curiosita',un cilindro nuovo come un tpr quanto costa ?

come marmitta io ti consiglierei una giannelli perchè ha una resa abbastanza buona sul 50 ed è omologata
tipo io ho fatto un elaborazione soft sulla mia ed è
espansione HM racing
finale giannelli
collettore originale adattato
pacco lamellare top 8 petali carbonio
carburatore 19
cassa filtro lavorata(cioè dietro alla spugna della cassa ci sono 4 buchi e bisogna allargarli)

il carburatore un 19 è perfetto ma vpuoi tranquillamente mettere anche un 21 ma non di più
poi i km segnati sono relativi tipo a un mio amico veniva fuori 104 ma in realtà erano 94 non fidarti dei conta km/h
poi il tpr 86 mi sembra che costi sui 300 euro ma insieme ti danno anche l'albero ma comunque se metti un cilindro non pensare che finisca li per poterlo sfruttare al meglio devi poi cambiare la frizione perchè quella originale slitterà di sicuro poi devi cambiare biella-accensione-centralina-lavorazione ai carter-marmitta più spinta esempio una artigianale calcolata che su vari siti te le fanno esempio la katrace e anche dei cuscinetti che conviene in totale per fare una cosa seria vanno via tipo 2000 euro

2000 euro???!!! azz...meglio che rimanga sulla soft xD

Va be ma adesso hai la moto nuova. Comincia a fare bene il rodaggio. Poi quando togli gli strozzi e cominci a prenderci la mano. In seguito decidi che fare. E' inutile iniziare a pensarci adesso che è nuova goditela per un po' poi quando vedi che le prestazioni cominciano a nn soddisfarti inizi a pensare a qualche piccola modifica visto che non vuoi spendere cifre esorbitanti

beh ma quella era un elaborazione con un cilindro da livello trofeo potresti mettere un cilindro base come un top nero che potresti metterlo su con un elaborazione soft che va benissimo e il nero mi sembra che viene intorno ai 140 se non sbaglio
per schiarirti le idee passa di quà che almeno capisci meglio
Raccolta GT ed elaborazioni per blocco Minarelli AM6 [IV]

Il top nero costa 105 euro. I prezzi sono tutti nel link che ti ho messo prima e fidati che li costa tutto meno

Il top nero costa 105 euro. I prezzi sono tutti nel link che ti ho messo prima e fidati che li costa tutto meno

allora non sono l'unico sostenitore di quel sito!!!!

Patrick, quanti chilometri hai fatto fino adesso?

se non hai provato moto senza fermi, prima toglili e poi vedi, ti cambia in una maniera assurda!!!
Comunque, il parafango non mi piace troppo sinceramente, preferisco un acerbis supermoto.
resta il fatto che è una moto molto bella

ciao...anchio ho l'hm 2010 e vorrei mettere i led sulla mascherina...mi potresti dire dove li prendi(se li prendi in internet)...ma soprattutto di che misura??

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Patrick, quanti chilometri hai fatto fino adesso?

se non hai provato moto senza fermi, prima toglili e poi vedi, ti cambia in una maniera assurda!!!
Comunque, il parafango non mi piace troppo sinceramente, preferisco un acerbis supermoto.
resta il fatto che è una moto molto bella

bella!ma fammi un favore togli assolutamente il recupero fumi che esteticamente è una cosa orrenda!

appena finisco il rodaggio il concessionario me lo toglie subito

colpa di fisk...

iniziamo OT,non era colpa mia hai iniziato te

fine OT

vabbe'...comunque ho letto in giro che c'è un fermo nella centralina,come si toglie e in cosa coinsiste ??