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SR-50 LC EVO1...Lavorazione 21 3°ToPiC
10553486
10553486 Inviato: 10 Set 2010 12:55
 

OK vedrete me quando e solo quando monterò l'evo e sapete da cosa capite che è preparato bene?Sono 100 kili per 1.92m se si alza con me sopra vuol dire che è fatto bene rotfl.gif
 
10560725
10560725 Inviato: 11 Set 2010 16:19
 

Salve ragazzi ho finito di dare una pulita alla evo,poi passerò al silenziatore che ne dite?

immagini visibili ai soli utenti registrati


E' la prima volta che pulisco una marmitta e mio padre mi ha dato una mano,ahn ho preso anche le guarnizioni tra poco si monterà icon_biggrin.gif
 
10561331
10561331 Inviato: 11 Set 2010 18:31
 

GiammixDJ ha scritto:
Salve ragazzi ho finito di dare una pulita alla evo,poi passerò al silenziatore che ne dite?
Immagine: Link a pagina di Img442.imageshack.us
E' la prima volta che pulisco una marmitta e mio padre mi ha dato una mano,ahn ho preso anche le guarnizioni tra poco si monterà icon_biggrin.gif

sembra venuta molto bene..! icon_razz.gif
 
10561891
10561891 Inviato: 11 Set 2010 20:24
 

case7 ha scritto:
GiammixDJ ha scritto:
Salve ragazzi ho finito di dare una pulita alla evo,poi passerò al silenziatore che ne dite?
Immagine: Link a pagina di Img442.imageshack.us
E' la prima volta che pulisco una marmitta e mio padre mi ha dato una mano,ahn ho preso anche le guarnizioni tra poco si monterà icon_biggrin.gif

sembra venuta molto bene..! icon_razz.gif
Grazie mille icon_wink.gif
 
10579257
10579257 Inviato: 14 Set 2010 19:03
 

Ragazzi novità allora domani luicido il cielo del pistone causa iniziata la scuola 0510_sad.gif Poi se tutto va bene martedi si monterà tutto,un altra cosa dato che vedo che la polizia gira di più e non so perchè vorrei tenere una marmitta più silenziosa al posto della evo per emergenze pensavo a una c16 che dite?Non sempre è
 
10579551
10579551 Inviato: 14 Set 2010 19:33
 

GiammixDJ ha scritto:
Ragazzi novità allora domani luicido il cielo del pistone causa iniziata la scuola 0510_sad.gif Poi se tutto va bene martedi si monterà tutto,un altra cosa dato che vedo che la polizia gira di più e non so perchè vorrei tenere una marmitta più silenziosa al posto della evo per emergenze pensavo a una c16 che dite?Non sempre è


dico che se va bene a te, allora non devi chiedere, tanto sai che ti diranno tutti che tappa ecc
 
10579812
10579812 Inviato: 14 Set 2010 20:00
 

Si lo so che è un sughero però sempre meglio di un sequestro icon_asd.gif Beh qua c'era una che girava con team 21 dritto e sito bah contento lui rotfl.gif
 
10605369
10605369 Inviato: 18 Set 2010 20:30
 

weila,molto bella come ela,anche se ci sono dei particolari che rivedrei un attimo. icon_wink.gif
 
10605382
10605382 Inviato: 18 Set 2010 20:33
 

Guarda se hai pazienza di spiegarli ad un novellino te ne sarei grato se hai voglia eh! icon_smile.gif
 
10605404
10605404 Inviato: 18 Set 2010 20:39
 

Mi baso sulla scheda tecnica in prima pagina :

Ci vedrei molto bene dei rapporti primari 13/44 .

Come scarico quello dovrebbe essere l'evolution1 giusto? quello praticamente identico all'athena racing. sull'evo1 ci vedrei bene anzi benissimo una r1400 sopratutto abbinata al 24.

riguardo all'alimentazione, siccome lo usi in strada capisco il motivo dell'airbox motorforce e ti sconsiglio anche l'alimentazione sopra la ruota. ti conviene tenere un collettore originale rivisto.

domanda,adesso che collettore usi col motorforce?
 
10605415
10605415 Inviato: 18 Set 2010 20:42
 

Beh intanto quella è un airbox artigianale che ho pagato 10 euro con il filtro di una panda icon_asd.gif , poi non è del fatto per strada era solo che dato che tutti montano il filtro a me non piace il rumore e allora mi sono ingegnato,comunque ora col motorforce uso il collettore malossi orientabile in gomma,l'evo 1 non volevo cambiarla perchè ci ero affezzionato,poi la stage ci starebbe si però non saprei non ho quella voglia di prenderla eusa_think.gif
P.S. ho su i 13/44,e come secondari devo montare i 16/41 alleggeriti
 
10605431
10605431 Inviato: 18 Set 2010 20:46
 

allora ottimo XD non li avevi visti nella scheda tecnica.

comunque ho letto che vuoi mettere un radiatore secondario : OTTIMO.

io ho scaldato per colpa del troppo surriscaldamento.

hai foto del cilindro?
 
10605466
10605466 Inviato: 18 Set 2010 20:54
 
 
10605478
10605478 Inviato: 18 Set 2010 20:57
 

avevo capito bene allora, lo scarico l'hai sabbiato per sbaglio... rilucidalo appena puoi.. anche se la differenza è minima,più che altro è un fattore di pulizia..

comunque perchè la testa l'hai spianata? ti rimaneva uno squish troppo alto?
 
10605503
10605503 Inviato: 18 Set 2010 21:03
 

Ho preso il gt usato con pochi km però la testa era detonata, il meccanico ha detto che non cambiava nulla,solo che non ero sicuro allora lo data a mio papà che lavora in un'azienda dove i pezzi se li fanno loro quindi mi ha fatto dare una spianata e una lucidata,più di cosi non si poteva perchè sennò aveva troppa compressione e si rompeva
 
10605523
10605523 Inviato: 18 Set 2010 21:06
 

tieni d'occhio lo squish icon_wink.gif comunque te l'hanno tirata a nuovo quella testa.. molto bella.
 
10605552
10605552 Inviato: 18 Set 2010 21:13
 

Grazie,io non mi fido a montarlo me lo fa un preparatore aprilia,comunque ora sto cercando magari la coppia di radiatori del phantom, una cosa io ho il blocco sabbiato tranne nelle sacche che me l'hanno lucidato non a specchio,come va ho dei problemi che una parte sabbiata e una lucidata? ah serve la chiavetta della top?
 
10605569
10605569 Inviato: 18 Set 2010 21:15
 

per il carter non fà nessun problema.. io i carter li ho lucidati. tranquillo che la differenza non la senti minimamente. comunque ti conviene asolare lo statore. cosi fai a meno della chiavetta
 
10605818
10605818 Inviato: 18 Set 2010 22:16
 

OK pefetto era solo perchè dato che ce lo la dovrei solo far montare,ho trovato una coppia di radiatori del phantom messi bene a 10 euro e lunedi li prendo,dove li potrei montare?Dietro alla ruota o nel sotto pedana magari forando la carena sotto?
 
10605838
10605838 Inviato: 18 Set 2010 22:20
 

montane solamente uno sotto la pedana..
 
10605844
10605844 Inviato: 18 Set 2010 22:21
 

Ok e se li monto tutti e ho problemi?
 
10605849
10605849 Inviato: 18 Set 2010 22:23
 

problemi zero.. ma uno dovrebbe bastare e ti facilita il montaggio..
 
10605858
10605858 Inviato: 18 Set 2010 22:26
 

Ok grazie ma è che volevo essere sicuro xD comunque per il montaggio o li fisso al telaio o alla carena sotto dovrebbe andare no?
 
10605861
10605861 Inviato: 18 Set 2010 22:27
 

praticamente devi collegarlo al tubo che và dalla pompa al radiatore originale. poi lo fissi al telaio con delle fascette o gli fai una staffetta.
 
10605927
10605927 Inviato: 18 Set 2010 22:46
 

Basta che taglio il tubo e e lo faccio passare attraverso gli altri radiatori per quello dovrei riuscire senza problemi poi se tutto va bene a novembre mi arriva la pompa ssp
 
10605947
10605947 Inviato: 18 Set 2010 22:51
 

esatto.. ottimo
 
10606129
10606129 Inviato: 18 Set 2010 23:20
 

In più se tutto va bene la settimana prossima mi arriva il sile della stage 6 r1400 in quanto quello della mia evo non è preso benissimo
 
10607273
10607273 Inviato: 19 Set 2010 11:04
 

la testina spianata monta senza problemi o hai dovuto spianare anche la cupola esterna della testa e la parte che la rende autocentrante? se quest'ùltima parte fosse alta uguale, che senso avrebbe, starebbe alta comunque icon_asd.gif
 
10607294
10607294 Inviato: 19 Set 2010 11:08
 

Ho spianato la base anche dove si fissava ai prigionieri non solo la parte interna
 
10607387
10607387 Inviato: 19 Set 2010 11:23
 

GiammixDJ ha scritto:
Ho spianato la base anche dove si fissava ai prigionieri non solo la parte interna


scusa èh, sai che la tua testa è autocentrante vero? se spiani la testa poi non devi spianare anche i rilievi in alto al cilindro, altrimenti la tiene alta.... o hanno già un pò di differenza?
 
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