ah un'altra cosa.. io ho cominciato ad andare su 2 ruote col ciao, poi rs 50, cagiva mito 125. quando mi si affiancava una ducati e sentivo il tintinnio della frizione a secco mi scioglievo.. l848 ha la bagno d'olio e ho visto questo kit Link a pagina di Ducati.it costa una fucilata ma è anche antisaltellamento. voi che ne dite?

in 2 giorni mi cambia tutto! ero partito per prendermi una 848 rossa.. ora la voglio bianca magari evo e con frizione a secco! sto forum mi fa male!

ragazzi ve la ricordate la colorazione della desmosedici a phillip island??? nn ricordo l'anno forse il 2009 o 2008

volevo fare la mia 1098s così... che dite??

dimenticavo di risp a quello ke kiedevi ...

beh se vedi la moto com'è fatta e dove finiscono e riattaccano la striscia rossa il serbatoio andrebbe verniciato di rosso (o almeno una parte) perchè cosi sta leggermente male.
Potresti assottigliare la striscia rossa facendo finire/iniziare gli attacchi sul cupolino/codone più in alto ma poi non si noterebbe molto la colorazione

io la vorrei farè così... ma la mia è rossa e nn voglio riverniciare il serbatoio....

e giustamente direi..

però tutta bianca e poi il serbatoio rosso
stona un pò...

io sono indeciso tra la nuova 848 evo rossa e l'848 dark, ho trovato un'ocassione 1800 km del 2010 cn completo termignoni, gli aggiungo la frizione a secco e poi le carene della limited edition bayliss con i cerchi color oro che ne dite:
Link a pagina di Img137.imageshack.us

io sono indeciso tra la nuova 848 evo rossa e l'848 dark, ho trovato un'ocassione 1800 km del 2010 cn completo termignoni, gli aggiungo la frizione a secco e poi le carene della limited edition bayliss con i cerchi color oro che ne dite:
Link a pagina di Img137.imageshack.us

il fanalino è bruttissimo...premette che è una foto trovata su internet per farmi un idea di come potrebbe venire, comunque le carene replica le faccio fare uguali a quelle del 1098r xcui non verrebbero una tamarrata
Per la frizione a secco, mi piace un casino il tintinnio, solo x quello, in quanto immagino che gia l'originale svolge il suo lavoro

tamarrata nel senso che le replica bayliss sò che sono stupende, ma di replica bayliss ce ne sono 500, punto. Altrimenti è la stessa cosa di quei poveracci che mettono la scritta m3 sul bmw 320d....

Per carità poi è solo la mia opinione....ognuno è libero di fare quello che vuole..

il fanalino è bruttissimo...premette che è una foto trovata su internet per farmi un idea di come potrebbe venire, comunque le carene replica le faccio fare uguali a quelle del 1098r xcui non verrebbero una tamarrata
Per la frizione a secco, mi piace un casino il tintinnio, solo x quello, in quanto immagino che gia l'originale svolge il suo lavoro

Raga, ci mancherebbe ognuno è diverso e il bello è proprio questo...e poi i forum sono fatti apposta x confrontarsi...anzi consigli e idee sono sempre ben accette

vers. marlb.
Link a pagina di Img227.imageshack.us


vers.M.a.r.t.i.n.i

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Ecco io sono innamorato della replica MARTINI, e prima o poi me la faccio così.

Ecco io sono innamorato della replica MARTINI, e prima o poi me la faccio così.

Quella difatti è una grafica originale che non và a fare copia ed incolla con quella di una serie limitata da 38000 euro...cioè a ma piace da morire la grafica bayliss ma mi sa troppo da voglio ma non posso quindi attacco gli adesivi...

o la classica affascinante ..livrea R