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metrakit [cos'è?]
586024
586024 Inviato: 28 Ago 2006 21:16
Oggetto: metrakit [cos´è?]
 



il metrakit ne ho tanto sentitop parlare ma ke kosa e'???
 
586030
586030 Inviato: 28 Ago 2006 21:20
 

è un'azienda che fa cose per competizioni.
 
586043
586043 Inviato: 28 Ago 2006 21:25
Oggetto: Re: metrakit
 

smanettone92 ha scritto:
il metrakit ne ho tanto sentitop parlare ma ke kosa e'???



si produce anke moto pronto pista.

cmq lasciate perdere la mk icon_lol.gif icon_lol.gif
 
586049
586049 Inviato: 28 Ago 2006 21:27
Oggetto: Re: metrakit
 

ale88 ha scritto:
smanettone92 ha scritto:
il metrakit ne ho tanto sentitop parlare ma ke kosa e'???



si produce anke moto pronto pista.

cmq lasciate perdere la mk icon_lol.gif icon_lol.gif


xke
 
586071
586071 Inviato: 28 Ago 2006 21:36
Oggetto: Re: metrakit
 

smanettone92 ha scritto:
ale88 ha scritto:
smanettone92 ha scritto:
il metrakit ne ho tanto sentitop parlare ma ke kosa e'???



si produce anke moto pronto pista.

cmq lasciate perdere la mk icon_lol.gif icon_lol.gif


xke


xkè fa pezzi ke sn un gradino sopra la malossi
 
586076
586076 Inviato: 28 Ago 2006 21:39
Oggetto: Re: metrakit
 

ale88 ha scritto:
smanettone92 ha scritto:
ale88 ha scritto:
smanettone92 ha scritto:
il metrakit ne ho tanto sentitop parlare ma ke kosa e'???



si produce anke moto pronto pista.

cmq lasciate perdere la mk icon_lol.gif icon_lol.gif


xke


xkè fa pezzi ke sn un gradino sopra la malossi


roba pesante... icon_twisted.gif
 
586092
586092 Inviato: 28 Ago 2006 21:45
 

un gradino molto alto sopra la malossi
 
586747
586747 Inviato: 29 Ago 2006 8:06
 

infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite
 
586878
586878 Inviato: 29 Ago 2006 8:58
 

topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite



nn è esattamente questo il motivo xò ok icon_lol.gif icon_wink.gif
 
587046
587046 Inviato: 29 Ago 2006 9:48
 

topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite

mah,calcola che l'mk fa dei gt corsa lunga (ovvero corsa 44mm) ke spingono ai bassi regimi e tirano fino a 11000-12000 (nn ne sn sicuro,ma calcolando ke il simonini si blocca a 10500) da originali mentre se preparati nn so,mentre gli mhr gli hanno fatti girare fino a 17000giri...ed è un corsa corta...poi la destinazione è diversa...
 
587049
587049 Inviato: 29 Ago 2006 9:48
 

topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite

mah,calcola che l'mk fa dei gt corsa lunga (ovvero corsa 44mm) ke spingono ai bassi regimi e tirano fino a 11000-12000 (nn ne sn sicuro,ma calcolando ke il simonini si blocca a 10500) da originali mentre se preparati nn so,mentre gli mhr gli hanno fatti girare fino a 17000giri...ed è un corsa corta...poi la destinazione è diversa...
 
587068
587068 Inviato: 29 Ago 2006 9:52
 

-GIOVVA- ha scritto:
topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite

mah,calcola che l'mk fa dei gt corsa lunga (ovvero corsa 44mm) ke spingono ai bassi regimi e tirano fino a 11000-12000 (nn ne sn sicuro,ma calcolando ke il simonini si blocca a 10500) da originali mentre se preparati nn so,mentre gli mhr gli hanno fatti girare fino a 17000giri...ed è un corsa corta...poi la destinazione è diversa...




beh è giusto. i corsa corta raggiungono regimi ri rotazione superiori.
 
587096
587096 Inviato: 29 Ago 2006 9:57
 

ale88 ha scritto:
-GIOVVA- ha scritto:
topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite

mah,calcola che l'mk fa dei gt corsa lunga (ovvero corsa 44mm) ke spingono ai bassi regimi e tirano fino a 11000-12000 (nn ne sn sicuro,ma calcolando ke il simonini si blocca a 10500) da originali mentre se preparati nn so,mentre gli mhr gli hanno fatti girare fino a 17000giri...ed è un corsa corta...poi la destinazione è diversa...




beh è giusto. i corsa corta raggiungono regimi ri rotazione superiori.

ale,una cosa: quei regimi li si raggiungono xk?? c'è,si dovrebbe aumentare l'alesaggio o cose varie se nn erro...illuminami caro...xk nn credo che allargando e mettnedo in fase le fasature o alleggerendo un pistone si possano raggiungere regimi così alti...
 
587465
587465 Inviato: 29 Ago 2006 11:05
 

per raggiungere regimi più alti si deve alleggerire il pistone , albero motore ecc.... infatti il motore gira più alto solo se ha meno massa in muovimento cioè meno massa in muovimento più si alza i giri ..... e una proporzione
 
587513
587513 Inviato: 29 Ago 2006 11:14
 

topo ha scritto:
per raggiungere regimi più alti si deve alleggerire il pistone , albero motore ecc.... infatti il motore gira più alto solo se ha meno massa in muovimento cioè meno massa in muovimento più si alza i giri ..... e una proporzione


verò!!!!!! icon_wink.gif
 
587610
587610 Inviato: 29 Ago 2006 11:35
 

-GIOVVA- ha scritto:
ale88 ha scritto:
-GIOVVA- ha scritto:
topo ha scritto:
infatti è da competizione ....... la malossi fa motori ad alti giri ( girano molto alto di giri) perchè hanno diverse parti alleggerite

mah,calcola che l'mk fa dei gt corsa lunga (ovvero corsa 44mm) ke spingono ai bassi regimi e tirano fino a 11000-12000 (nn ne sn sicuro,ma calcolando ke il simonini si blocca a 10500) da originali mentre se preparati nn so,mentre gli mhr gli hanno fatti girare fino a 17000giri...ed è un corsa corta...poi la destinazione è diversa...




beh è giusto. i corsa corta raggiungono regimi ri rotazione superiori.

ale,una cosa: quei regimi li si raggiungono xk?? c'è,si dovrebbe aumentare l'alesaggio o cose varie se nn erro...illuminami caro...xk nn credo che allargando e mettnedo in fase le fasature o alleggerendo un pistone si possano raggiungere regimi così alti...



No tu hai detto come se i corsa corta raggiungono i 17000 giri (ipotetici) allora i corsa lunga ne fanno d+, da quello ke hai scritto sembrava ke tu intendessi questo
 
587635
587635 Inviato: 29 Ago 2006 11:40
 

no,i corsa lunga gireranno sempre + bassi a parità di lavorazione del gt...a TOPO,lo so,ma anke cambiando l'alesaggio,ecc si può raggiungere un regime + alto,msenza togliere il fatto ke l'alleggerimento della massa toglie vibrazioni,rende + giri,lo sapevo...
 
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