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Ho rotto il collettore
10159634
10159634 Inviato: 4 Lug 2010 7:35
Oggetto: Ho rotto il collettore
 

Ciao a tutti ragazzi ieri prendendo una buca ho rotto i portanti del collettore volevo sapere se c'è bisogno di cambiare tutto il blocco motore o se è sufficente cambiare la testata...io non ne capisco molto se per favore mi date qualche consiglio e si mi piu o meno potete quantificare il costo... Grazie mille
 
10159731
10159731 Inviato: 4 Lug 2010 8:42
 

Sarebbero quelli dove attacchi la marmitta? Se si devi vedere se riesci ad estrarre il pezzo rotto, poi vai da un meccanico, te ne fai dare due uguali e li monti icon_smile.gif
 
10159778
10159778 Inviato: 4 Lug 2010 9:06
 

hmm io non ne capisco molto pero' mi pare che dovrei togliere tutta la testa del motore... a me si è rotto solo il " coso " che tiene la vite tra marmitta e il collettore...
 
10160028
10160028 Inviato: 4 Lug 2010 10:20
 

sinceramente non ho capito il tuo problema eusa_think.gif spiegati meglio icon_wink.gif

p.s. sei maschio o femmina??
 
10160127
10160127 Inviato: 4 Lug 2010 10:39
 

Sono maschio ma ne capisco quanto una donna : (( ho rotto i prigionieri tra marmitta e collettore...
 
10160142
10160142 Inviato: 4 Lug 2010 10:42
 

nono ma non te l'ho chiesto per il fatto che non sei ancora preparato in questo campo xD te l'ho chiesto perchè sotto il tuo nome hai il segno femminile icon_asd.gif
 
10160155
10160155 Inviato: 4 Lug 2010 10:45
 

ti ricordo che per blocco non si intende il blocchetto del g.t.(testata,cilindro, pistone) ma si intende i carter, volano,copricarter......
 
10160388
10160388 Inviato: 4 Lug 2010 11:32
 

scusa nn sapevo si chiamasse cosi...comunque cosa posso fare per i prigionieri rotti?
 
10160689
10160689 Inviato: 4 Lug 2010 13:04
 

Ok allora sono i cosi dove si attaccano la marmitta ..... li tiri via con una pinza, li sviti, poi ne compri due nuovi e li avviti icon_smile.gif
 
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