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Ancora una volta il fusibile! [XB9SX]
10151051
10151051 Inviato: 2 Lug 2010 12:52
Oggetto: Ancora una volta il fusibile! [XB9SX]
 

Per la terza volta oggi sono rimasto a piedi (per modo di dire, perchè avevo il fusibile di scorta).
Sono veramente esasperato, dopo aver pensato che il problema era definitivamente risolto, oggi la moto mi si è spenta in corsa, in sorpasso, e per fortuna come altre 2 volte mi è andata bene, sono riuscito e "rientrare", ho cambiato il fusibile dell'iniezione e sono ripartito alla volta dell'HD. Non so più cosa pensare e probabilmente neanche il concessionario...così la mia bella ha passato già tre settimane in concessionaria e ora chissà quando me la ridaranno. Intanto un altro bel week-end senza moto.
Vorrei sentire un parere autorevole...sono veramente a terra. 0510_sad.gif
 
10151307
10151307 Inviato: 2 Lug 2010 13:17
 

vai da un elettrauto...i concessionari molte volte sono degli incapaci
 
10151343
10151343 Inviato: 2 Lug 2010 13:21
 

diegohmkx ha scritto:
vai da un elettrauto...i concessionari molte volte sono degli incapaci
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10151421
10151421 Inviato: 2 Lug 2010 13:27
 

Non che non c'abbia pensato, ma la moto è in garanzia, dovrebbe essere il concessionario ad occuparsene e penso (sono sempre in buona fede, di carattere) che l'abbia fatto e il problema però rimane, hanno testato tutto il possibile, ma senza risultati apprezzabili...
 
10154063
10154063 Inviato: 2 Lug 2010 20:55
 

griver ha scritto:
Non che non c'abbia pensato, ma la moto è in garanzia, dovrebbe essere il concessionario ad occuparsene e penso (sono sempre in buona fede, di carattere) che l'abbia fatto e il problema però rimane, hanno testato tutto il possibile, ma senza risultati apprezzabili...

allora riportagliela comunicando che l'intervento effettuato non ha sortito alcun effetto accettabile, comunque deve esserci qualcosa a massa.. a qualcuno è capitato di avere un filo spellato nella zona del canotto di sterzo...
 
10155156
10155156 Inviato: 2 Lug 2010 23:48
 

dobermann75 ha scritto:

allora riportagliela comunicando che l'intervento effettuato non ha sortito alcun effetto accettabile, comunque deve esserci qualcosa a massa.. a qualcuno è capitato di avere un filo spellato nella zona del canotto di sterzo...

grazie del consiglio, comunque l'ho già riportata e oggi pomeriggio ho inviato una mail all'HD Italia spiegando dettagliatamente tutta la vicenda.
1 la moto è totalmente inaffidabile e pericolosa (oggi mi è morta in sorpasso e mi è andata bene)
2 non so se sia la prassi, ma per le 2 precedenti riparazioni in garanzia non ho avuto neanche un pezzo di carta, nè nulla sul libretto manutenzione, quindi il fatto è come se non fosse esistito.
3 ora che è la terza volta la moto mi fa seriamente paura, così non la voglio.
4 sono stato trattato con un po' troppa sufficienza dal conce rispetto al punto 3.
5 se mi fosse successo qualcosa di brutto, anche molto brutto, chi avrebbe guardato un fusibile su una moto incidentata? (senza la documentazione del punto 2 neanche la mia famiglia avrebbe potuto far valere nulla)
6 i collaudatori lavorano in pista e comunque non sono un collaudatore e non posso girare con la paura costante che capiti qualcosa, non sono rilassato e si sa che questo già di per sè è un pericolo.
7 perchè sto pagando l'assicurazione se non posso circolare? buon weekend a tutti doppio_lamp_naked.gif
 
10208846
10208846 Inviato: 12 Lug 2010 9:08
 

hai pienamente ragione, sei fortunato dai icon_asd.gif
 
10592487
10592487 Inviato: 16 Set 2010 19:33
 

Hai qualche falso contatto o qualche filo spellato che fa corto.......secondo me devi controllare tutti i cablaggi o almeno quelli riferiti all'iniezione..... una palla immane eusa_wall.gif ma non puoi fidarti a girare in queste condizioni.

In hd purtroppo generalmente si sbattono poco e ne sanno anche meno.....penso anche io che sia meglio farla vedere ad un buon elettrauto.....

In bocca al lupo

0510_saluto.gif
 
11804802
11804802 Inviato: 10 Mag 2011 13:21
 

Si, si lo so sono passati 7 mesi, ma vi volevo informare ugualmente sull'epilogo della faccenda: era la pompa della benzina difettosa, che mi è stata sostituita in garanzia dall'HD. Ora la moto è perfetta e con l'ultimo aggiornamento, quello che fa restare la ventola sempre accesa i "vuoti" sono completamente spariti.
Ho appena fatto il tagliando degli 8000, per la "modica" cifra di 250,00 euri...voi quanto avete speso? io l'ho fatto in HD, perchè la moto è ancora in garanzia, ma mi sembra una cifra veramente esagerata (anche se il filtro dell'aria costa 77,00euri).
Volevo poi chiedere se qualcuno di voi a mai avuto modo di provare l'Aprilia Tuono r, visto che con l'uscita del v4, le ultime v60 si trovano a prezzi molto accessibili. Naturalmente ho chiesto lumi sul forum dedicato, ma mi piacerebbe sentire il parere di qualcuno che conosce le "nostre" moto.
Lamps doppio_lamp_naked.gif
 
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