griver ha scritto:
Non che non c'abbia pensato, ma la moto è in garanzia, dovrebbe essere il concessionario ad occuparsene e penso (sono sempre in buona fede, di carattere) che l'abbia fatto e il problema però rimane, hanno testato tutto il possibile, ma senza risultati apprezzabili...
allora riportagliela comunicando che l'intervento effettuato non ha sortito alcun effetto accettabile, comunque deve esserci qualcosa a massa.. a qualcuno è capitato di avere un filo spellato nella zona del canotto di sterzo...