Ciao a tutti, riesumo il topic per non aprirne uno nuovo.....
Da un mesetto ormai ho ripotenziato la moto, mi mancava solo la rave, da quando l'ho messa però non si carica piu bene la batteria o meglio, andando segna sui 13.6-13-7 (pochino direi) diciamo che se la riaccendo subito parte ma dopo qualche ora non riesce ad avviarsi...... ho notato che nel momento in cui scendo sotto i 2000 rpm (come si apre la valvola) ce un significativo calo di tensione, le luci e le spie calano parecchio di intensita, è possibile che sia colpa del kit rave?

Io direi che la tensione è nella norma. La batteria è pur sempre da 12v.
Il fatto che non riesce ad avviarsi è anche dovuto al freddo, prova a tirare l'aria
Quando si apre la rave al minimo, assorbe davvero molta corrente, me ne sono accorto anche io, insieme a diversi miei amici, è nella norma.
Per scrupolosità smonta la batteria, controlla se gli elettrodi sono immersi nell'acido e dagli una caricata

Non è questione di tirare l aria, il motorino riesce a fare giusto un giro e poi si stacca! Gli elettrodi sono tutti a bagno, il liquido è sopra il minimo anke se non al massimo.....
Solo che mi segna 11,6V come giro la chiave (luci spente) non vorrei fosse il solenoide che assorbe corrente anche quando il motore non è avviato, non ho ancora controllato ma potrebbe essere?

Eh allora è cosa di batteria.
Il solenoide è impossibile che assorbe a motore spento, quindi escluderei.
Quanti anni ha la batteria che monti? ...alla fine il voltaggio è giusto.