cambio improvviso di stabilita e ammortizzatore saltellante - Scooter

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cambio improvviso di stabilita e ammortizzatore saltellante

10066355

10066355 Inviato: 18 Giu 2010 23:24
Oggetto: cambio improvviso di stabilita e ammortizzatore saltellante

ciao ragazzi,

ho un aprilia rally del 95 con 13k km
dopo 3 giorni che non lo usavo, oggi prendo e vado e alla prima curva noto un fatto strano: le piege adesso sono molto più "morbide" nel senso che prima lo scooter opponeva una lieve resistenza, mentre oggi era mollissimo, 0 resistenze, cosa può essere?

e un altro quesito: in curva, se decelero in entrata e in uscita accelero, (anche in rotonda), superata una certa angolazione di piega, la coda inizia a sbandare su e giu, come se l'ammo saltellasse, cosa può essere? l'ammo da cambiare?

p.s. le gomem sono nuove, nemmeno 2000 km, e sono le Continental Conti-Twist

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10066405

10066405 Inviato: 18 Giu 2010 23:36
Oggetto: Re: cambio improvviso di stabilita e ammortizzatore saltellante

Potrebbe essere l'ammortizzatore scarico...
Prova a comprimerlo e vedi se in ritorno molleggia

Rakom

Ospite

Ranking: -

10066422

10066422 Inviato: 18 Giu 2010 23:41

13k km??
sarebbero 13 Mm (megametri)... gli zeri non li metti perchè li paghi?

"l'ammo" (anche le lettere le paghi mi sa) saltella perchè forse è scoppiato... l'ammortizzatore infatti non serve per sostenere il peso del veicolo, ma per smorzare le vibrazioni della molla... ed è la molla a sostenere il peso

Maurolive

Very Important Tinga

Ranking: 12035

10066436

10066436 Inviato: 18 Giu 2010 23:45

cioè scusa? non ho capito, intendi provare a schiacciarlo e vedere se la molla si muove?

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10066445

10066445 Inviato: 18 Giu 2010 23:47

Maurolive ha scritto:

veramente la k sta per mille, mai sentito?
13k km=13000 km credevo foss epiù immediato

per l'ammo, lo chiamo così perchè è più veloce da scrivere che ammortizzatore, ma tranquillo, non inizierò a skrivere kosì xkè mi fa altamente schifo

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

10066491

10066491 Inviato: 18 Giu 2010 23:58

è chiaramente sintomo di ammortizzatore scarico

Valerio91

Very Important Tinga

Ranking: 6175

10066515

10066515 Inviato: 19 Giu 2010 0:06

Rallysta94 ha scritto:

veramente la k sta per mille, mai sentito?
13k km=13000 km credevo foss epiù immediato

che ci vuoi fà... se non rompano non sono contenti
attenti a come scrivete

AnUDnL

Super Sport

Ranking: 703

10066589

10066589 Inviato: 19 Giu 2010 0:41

Maurolive ha scritto:

13k km??
sarebbero 13 Mm (megametri)... gli zeri non li metti perchè li paghi?

Beh, 13k km non mi pare sia da considerare linguaggio inappropriato...
È molto più veloce e "intuitivo" da leggere (non è una questione di scrittura più rapida) rispetto a 13000 che può facilmente diventare un 130000 (anche se su uno scooter la vedo dura

), e la sigla K è molto più conosciuta della sigla M (nel gergo motociclistico, basti pensare a Km, KN, Kw)... se a uno gli dici che hai fatto 13 Mm pensa che ti sei mosso di 13 millimetri, la gente non va tanto per il sottile a guardare le maiuscole e le minuscole

13k km = 13000 km =13000000 m =13*10^3 km
Tutte queste forme sono corrette secondo il linguaggio tecnico

Tornando IT, si io dico di comprimere l'ammortizzatore e poi lasciarlo libero di oscillare.
Normalmente, dovrebbe tornare subito alla posizione originale e cessare il movimento.

Se oscilla per un po' significa che l'ammortizzatore non "ammortizza" il moto della molla, quindi è da rigenerare/sostituire

Rakom

Ospite

Ranking: -

10066594

10066594 Inviato: 19 Giu 2010 0:43

ok grazie a tutti

Rallysta94

Derapata

Ranking: 405

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