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perdita all'imbocco del polmone!
10041234
10041234 Inviato: 15 Giu 2010 11:44
Oggetto: perdita all'imbocco del polmone!
 

questo è il mio problema: RS 125 2010 con 2000km kit full power messo da 1000km, ho tolto la carena perchè vedevo gocciolare qualcosa sopra la pancia, e ho visto ke all'imboccatura tra cilindro e pancia, più precisamente difianco alle 2 molle ke tengono fissato il polmone, esce lo sporco dalla camera di combustione (miscela bruciata)...
è un problema grave? devo portarla dall'aprilia o posso sistemarlo io (un amico di mio papà preparava i 125 della moto gp, lui potrebbe sistemarla all'occorrenza)
AIUTATEMI!
 
10041298
10041298 Inviato: 15 Giu 2010 11:51
 

diciamo che è normalissimo se la moto è eccessivamente grassa "la mia" comunque problemi non ne da... è solo che si sporca la marmitta.... controlla però che se ne perde tanto potrebbeessere la guarnizione del collettore arrivata



doppio_lamp.gif
 
10041349
10041349 Inviato: 15 Giu 2010 11:57
 

all'uscita del terminale c'è un pò di giallo e in più io vado solo a shell v power, non dovrebbe essere affatto grassa la mia carburazione... non dico ke perde i litri, ma mi ha impiastrato tutto non è poco, una decina di gocce sono scese fino alla pancia
 
10041386
10041386 Inviato: 15 Giu 2010 12:00
 

una decina di gocce diciamo che non è tanto tanto e comunque non è che non è grassa perchè metti la shell....
 
10041392
10041392 Inviato: 15 Giu 2010 12:00
 

che sia sporco è normale, le guarnizioni non fanno tenuta ermetica...

però che goccioli è anche troppo!
Probabilmente o lo scarico è montato leggermente storto, oppure la guarnizione è da cambiare.
Roba che si può far tranquillamente da soli icon_wink.gif
 
10041430
10041430 Inviato: 15 Giu 2010 12:04
 

LeoRS125 ha scritto:
all'uscita del terminale c'è un pò di giallo e in più io vado solo a shell v power, non dovrebbe essere affatto grassa la mia carburazione... non dico ke perde i litri, ma mi ha impiastrato tutto non è poco, una decina di gocce sono scese fino alla pancia

Perche ti credi che mettendo Shell V-Power la carburazione diventa perfetta da sola? 0509_vergognati.gif
Se hai il ripotenziamento base con il kit aprilia sei grassissimo di max, bastave leggere i topic precedenti per sapere che il loro kit carburazione fa schifo. eusa_whistle.gif
Comunque anche sula mia espansione ci sono colate di olio...e credo sia del tutto normale, perche tutti quelli che fanno una carburazione decente tendono sempre un po al grasso icon_wink.gif
 
10041603
10041603 Inviato: 15 Giu 2010 12:25
 

è normale che ci sia lo sporco sul collettore e che faccia quella"melma"
 
10041653
10041653 Inviato: 15 Giu 2010 12:30
 

metendo la shell intendevo ke al max la carburazione si smagriva! non ingrassava!
più ottani bruciano più olio e il tutto si smagrisce...
 
10041679
10041679 Inviato: 15 Giu 2010 12:33
 

prova con della pasta rossa sul collettore della marmitta.
 
10041703
10041703 Inviato: 15 Giu 2010 12:35
 

scusa per la mia ignoranza ma "la pasta rossa" cos'è?
 
10042037
10042037 Inviato: 15 Giu 2010 13:15
 

ok ho capito cos'è ma anche se la spalmassi probabilmente perderebbe ancora perchè, da quanto ho capito, serve come guarnizione...
 
10042521
10042521 Inviato: 15 Giu 2010 14:18
 

La pasta rossa fa da guarnizione 0510_amici.gif
Per quanto riguarda il bardhal non ingrassa o smagrice proprio un bel niente. Ha più ottani che migliorano la combustione, ma di certo non ti migliora o peggiora la carburazione, quindi non da prestazioni.
 
10042842
10042842 Inviato: 15 Giu 2010 15:00
 

usa la funzione cerca è un argomento trattato tantissimo appunto perchè il problema è molto comune a tutte le rs.
la pasta rossa la compri in qualsiasi ferramente al costo di 10€ circa, smonti la marmitta, pulisci bene il collettore e l imbocco della marmitta, spalmi e chiudi..

qui chiudo, se hai bisogno di altre info o che, inviami un mp
0510_saluto.gif
 
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