Sabato mattina c'era un (altro) mio collega.
Non so se stiamo parlando delle stesse persone ma mi ha detto che i commissari sono stati molto decisi con un paio di personaggi con i KTM che se le davano di santa ragione, oltrepassando spesso il limite del decente; se non ho capito male oltre a stendersi hanno tirato giù uno totalmente incolpevole.

E' proprio quello che mi spaventa ... se mi stendo io perchè faccio una cazzata allora è accettabile (a parte le autoflagellazioni che mi farei)...ma essere tirati giù da qualcuno solo perchè alla ricerca del tempone no...questo è inaccettabile ... va bene cercare di migliorarsi ma qual è il premio finale????

Tornando alle bandiere, io seguendo l'istruttore ho ne ho superati un paio nonostante la bandiera gialla... e se devo essere sincera quando l'ha fatto ci son fin rimasta...

Sulla gente che fa i numeri in pista… non mi so pronunciare. A volte è difficile capire se siamo “deboli di cuore noi” o se sono loro dei kamikaze. Forse sarebbe meglio dividere le giornate nei soliti 3 gruppi in base all’esperienza, ma anche lì si finirebbe poi per lamentarsi.

Altra nota, ho visto troppa gente girare con gli specchietti e peggio ancora guardarli, uno tra l’altro pure amico mio e alla sua prima pistata. Mi ha anche candidamente detto che li guardava di continuo e che non si è divertito, che era pieno di pazzi ed era più attento a spostarsi quando gli arrivavano a culo che a guardare davanti… manco a dirlo che quello è il modo migliore per farsi centrare.

concordo..la prima cosa da fare è levare gli spechietti..anche io ho visto gente fare dritti davanti a me per la storia degli spechietti

E' proprio quello che mi spaventa ... se mi stendo io perchè faccio una cazzata allora è accettabile (a parte le autoflagellazioni che mi farei)...ma essere tirati giù da qualcuno solo perchè alla ricerca del tempone no...questo è inaccettabile ... va bene cercare di migliorarsi ma qual è il premio finale????

il premio finale è migliorarsi.

il premio finale è migliorarsi.

Sì ma il migliorarsi è soggettivo e relativo:
-soggettivo perchè c'è chi non è mai contento anche se in realtà ha raggiunto un buon livello ed oltre è inutile spingere

-relativo perchè in base a chi ti prendi come riferimento c'è sempre da migliorare, a meno di chiamarsi valenti rossi o jorge lorenzo e compagnai briscola!

forse a sto punto converrebbe puntare tutto sulle gare.

Quindi se il beneficio di spingere come un matto non è evidente, inutile buttare giù gli altri come birilli o far perder tempo con bandiere rosse o rosso/gialle agli altri che vorrebbero farsi la pistata con la dose di adrenalina che credono sia giusta!

quoto tutto.
Il punto è che migliorarsi è senz'altro uno stimolo ma ognuno di noi ha il proprio limite , inutile poi intestardirsi ...
vedo anche gente che va davvero forte ma guida da cane...

E se non sbaglio le puistate che facciamo si chiamano prove libere per amatori , poi la bagarrina con qualcuno ci sta anche....

Teo, in pista solitamente ognuno si paga il suo.

lo so...ma se tu tamponi uno io non lo reputo corretto ...l'errore l'hai fatto tu paghi..che sia pista o non pista..poi ci vono vari pareri..ma io la penso così

Teo, in pista solitamente ognuno si paga il suo.

Se vengo tirato giù perchè qualcuno si sente il valentinorossi di turno e quole tirare giù il decimo alla fine delle prove, quando torno ai box prendo il cric e gli sgrano i denti, poi mi faccio pagare i danni oppure il cric finisce per sgranargli anche quel che resta della sua moto.

quindi ti fai pagare solo da cric più piccoli del tuo...

La vedi sbagliata. Se io sono scarsissimo, entro e taglio male le traiettorie, tu mi tamponi, non è colpa tua, scusa. Il piccione sono io.

Per questo io lì a vairano la prima volta ho messo la pettorina.

Se cado da solo, mi pago i danni.
Se vengo tirato giù perchè mi sto ingarellando con qualcuno allora ci sta che me la gratto e mi pago i miei danni.
Se vengo tirato giù perchè qualcuno si sente il valentinorossi di turno e quole tirare giù il decimo alla fine delle prove, quando torno ai box prendo il cric e gli sgrano i denti, poi mi faccio pagare i danni oppure il cric finisce per sgranargli anche quel che resta della sua moto.

E io non sono un tipo vendicativo...

Purtroppo non tutti i neofiti hanno l'umiltà di mettere la pettorina.
Purtroppo non tutti quelli che sono già andati in pista hanno l'umiltà di NON considerarsi dei piloti di MotoGP mancati.

Io di pistate ne ho fatte una decina, non sono un fulmine (anzi) ma non sono neppure il più lento in pista.
Se trovo qualcuno molto più lento di me mi accorgo subito, non ci vuole molto, e presto massima attenzione perchè o sta scaldando le gomme o è alle prime armi, ma nel dubbio orecchie belle dritte.
Se trovo qualcuno che gira con il mio ritmo ci sta che ci si ingarella ma se per sorpassarlo devo rischiare troppo (come mi è successo con l'R1 di sabato) allora preferisco lasciarlo andare e divertirmi a riprenderlo.
Se trovo qualcuno molto più veloce di me, faccio la mia traiettoria che loro sanno dove passarmi in sicurezza.

Ovvio c'è sempre quello che pensa di buttare via la giornata se passa due curve dietro ad uno più lento... però...

Ma quando vedo uno che a Misano sul rettilineo tra il Tramonto e la prima del Carro si mette a zigzagare per tutta la pista per scaldare le gomme, lì mi rincresce non avere con me la mia fida Beretta!!!!

brazzo tu mi conosci di persona da almeno 3 anni
sai io come vado e sai quanto odio i piloti della domenica che si sentono valentino rossi e invece non lo sono.
purtroppo manca l'umiltà, e lo vedo in tutte le piste e in tutti i forum.
dietro la tastiera sono tutti bravi, poi li vedi in pista e dici: beh, se questo è bravo io ho sbagliato a fare il camionista

questi sono davvero pericolosi, perchè si piantano in curva e poi grazie a 160 cv della loro moto vanno via sul dritto, inventano traiettorie, sbagliano punti di frenata e poi ti prendono in pieno

hai appena descritto il 70% dei motociclisti cex ,ci sono davvero un sacco di montati sui forum..da far spavento...idem in pista

il problema è che quello che si è preso l'entrata da un tizio con un gixxer1000 sono io
quello che si è visto passare una R1 di traverso in frenata a 1 cm da me stesso, sono io. solo perchè avevo osato superarlo nella prima S di franciacorta, quello era fermo in mezzo...
così come quello piantato nel curvone di misano...sono dovuto uscire sull'erba sintetica e poi sull'asfalto per non prenderlo in pieno.

e potrei continuare teo...

Cex ti do ragione anche perchè so che con una SS metteresti dietro il 95% di quelli che ti passano quando giri con la Z...però se uno spazzola in staccata non ne puoi fare un peccato

anzi...ti aiuta a tenere la distanza dall'altro

La vedi sbagliata. Se io sono scarsissimo, entro e taglio male le traiettorie, tu mi tamponi, non è colpa tua, scusa. Il piccione sono io.

Per questo io lì a vairano la prima volta ho messo la pettorina.