Ciao a tutti, oggi stavo guardando le leve anti-rottuta, e ho visto che alcune hanno l'hot star.
ma cos'è?

è la leva di avviamento a caldo per i motori 4t...

e cosa farebbe? tiri quella e accende subito?

agisce modificando la carburazione (è come la leva dell'aria, solo che agisce al contrario):
quando spedivelli (per riaccendere dopo una caduta ad esempio) tirando l'hot start entra + aria a parità di benzina e la moto dovrebbe partire + facilmente

a meno che non hai un 500, col 2t non hai nessun problema ad accendere una moto se cadi.

con un 4t è meglio cominciare a piangere

ma non parte prorpio al primo colpo a volte in gara ci vogliono anche 3-4 colpi

CCCAAAZZZOO

la settimana scorsa sei andato per la prima volta in pista e non riuscivi a tenere la moto che ti spaccava le braccia e adesso già fai le gare?!?!?

complimenti, non avrei mai avuto i cojons per fare una cosa simile

com'è andata?

sono caduto 7 volte sono arrivato penultimo, però è stato divertente

l'importante è sapersi rialzare

Gara uisp o FMI? Su che pista hai gareggiato e ti stai allenando?

Comunque ti hanno già rispetto gli altri sull'hot start.. Serve sui 4t! E poi non penso sia una gran fatica dare 3 spedivellate a un 85!!
Se posso permettermi di darti un consiglio lascia stare le leve antirottura.. Compratene 4/5 di quelle tradizionali e tieni i braccialetti delle leve non del tutto serrati così mal che vada si gira tutto e non si spezza nulla! Visto che minino ti partono 60€ a leva secondo me potresti adottare il sistema che ti ho detto io!!
Certo, so anche che le leve antirottura sono una figata da vedere!!!
Di molto belle e complete di attacco ci sono quelle della works connection! Senno se vuoi solo leve vai di ARC oppure sunline!!

ma non parte prorpio al primo colpo a volte in gara ci vogliono anche 3-4 colpi