FiltroMan ha scritto:
FabriZIP ha scritto:
ma ho sentito gente che a mettere marmitte per 2t sui 4t si è fusa il cilindro o cose del genere!!!!!
Abbastanza impossibile che ciò si verifichi all'esterno delle leggende da bar. Il 4T ha le valvole che regolano il ciclo termico quindi, che tu tenga la marmitta originale, ne metta una da 2T, un tubo vuoto oppure nulla, cambia pochissimo (roba nell'ordine di uno o due cavalli su moto da 150 CV)...
be su moto 1000 e 600 cambiando tutto l'impianto di scarico e mappando opportunamente la centralina si possono ottenere vantaggi apprezzabili di 5-10 cv in potenza massima