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Maggior consumo derbi gpr con o senza fusibile??
Messaggio Inviato: 29 Mag 2010 7:21
Oggetto: Maggior consumo derbi gpr con o senza fusibile??
 



ciao ragazzi la mia domanda è la seguente la derbi gpr 125 racing 2t consuma di più con o senza il fusibile??
(ragionate su questi punti poi dite la vostra che sono curioso icon_biggrin.gif )
.se metto il fusibile ho un aumento di giri del motore però dovrebbe anche consumare di più così
.se metto il fusibile però apro poco gas la moto sale meglio di giri e anche prima

allora secondo voi??
per quanto riguarda l'olio è una cosa collegata al fusibile o non centra nulla???

Buona risposta a tutti voi ciaooo
 
Messaggio Inviato: 29 Mag 2010 11:30
 

dall'esperienza che ho con la mia derbi ti posso dire che cambia un pochino con il fusibile ma di spreco di benzina.. siamo li, è normale che consumi qualche cosa in + però io personalmente non lo noto. l'olio è la mia croce.. spendo quasi + in olio che in benzina... FA TROPPO FUMOOOO XD
 
Messaggio Inviato: 29 Mag 2010 13:28
 

Lucio1204 ha scritto:
dall'esperienza che ho con la mia derbi ti posso dire che cambia un pochino con il fusibile ma di spreco di benzina.. siamo li, è normale che consumi qualche cosa in + però io personalmente non lo noto. l'olio è la mia croce.. spendo quasi + in olio che in benzina... FA TROPPO FUMOOOO XD

idem come immaginavo!! comunque la mia fa fumo solo quando è fredda e quando la accendo perchè penso che sta troppo inclinata la moto e si imbratta tutta, poi appena faccio una piccola tirata di marce nn fuma più
 
Messaggio Inviato: 29 Mag 2010 16:09
 

Di regola dovrebbe consumare di meno con il fusibile perchè i getti originali sono adatti alla moto ripotenziata, quindi con il fusibile si dovrebbe avere un consumo ottimale di benzina..
Oppure altra possibilità ho detto una stronz.ata icon_asd.gif icon_asd.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2010 9:04
 

il fumo è normale anche a me fa la solita fumata quando è fredda. sinceramente io mi sono accorto che consuma un pelino di + con il fusibile, magari è un 'impressione
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2010 16:45
 

Lucio1204 ha scritto:
il fumo è normale anche a me fa la solita fumata quando è fredda. sinceramente io mi sono accorto che consuma un pelino di + con il fusibile, magari è un 'impressione

a me fa la solita fumata quando rimane ferma per un po, poi tiro la marcia e va via il fumo
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2010 22:12
 

Dunque dato che il fusibile regola solo l'apertura della valvola di scarico e non fa altro, i consumi fino agli 7800-8000 gpm non cambiano affatto, per quanto rigurda al di sopra di tale regime momento in cui si apre la valvola, i gas di scarico riescono a defluire meglio percui la miscela fresca dovrebbe entrare meglio è cosi consumare leggermente di più, però rimane il fatto che dovresti giovare dell'aumento di potenza dato dall'apertura della valvola, quindi a parità di potenza erogata senza fusibile devi dare più gas, ed inoltre dovresti anche beneficiare del pieno effetto di risonanza dato dalla pancia della marmitta che ottimizza prestazioni e consumo, anche se questa cosa è quasi inesistente con lo scarico originale o comunque con una marmitta non concepita per quei regimi, il tutto si risolve con un buona aftermarket.....ricapitolando:
fino a 8000 gpm è uguale
da 8000 gpm in su consuma leggermente di più 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 30 Mag 2010 23:10
 

io sto sempre sopra gli 8000gmp XD
 
Messaggio Inviato: 1 Giu 2010 8:09
 

ottima risposta grazie!!
 
Messaggio Inviato: 3 Giu 2010 15:31
 

Lucio1204 ha scritto:
io sto sempre sopra gli 8000gmp XD

Hai un padre benzinaio 0509_si_picchiano.gif ...dai scherzo 0509_up.gif
 
Messaggio Inviato: 3 Giu 2010 19:37
 

Gin ha scritto:

Hai un padre benzinaio 0509_si_picchiano.gif ...dai scherzo 0509_up.gif


Magariii!!!
 
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