ela:
top trophy;
giannelli shot;
21 dell'orto;
wl14;
collettore modificato;
filtro a cono ONE;
multivar 2000;
ventilvar;
cinghia malossi;
delta clutch;
campana malossi alettata;
come carburazione sono così:
getto min. 45;
getto max. 96;
spillo alla 3° tacca;
in partenza va benissimo anche se affoga leggermente (mi servirebbe un 40 come minimo ma dalle mie parti non ce la nessuno
)
un problema un po più grosso è agli alti, cioè mi sale lento di giri (ad esempio se sono a metà manopola,e a un certo punto spalanco a tutta sale molto lento) che vuol dire? sono grasso agli alti? cosa causa la lentezza?
preciso che la taratura non centra, è apposto
qui di seguito un video con alcune sgasate al minimo, anche se non serve a molto per il mio problema
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