savinitrus ha scritto:
Controlla la carburazione.....e dai una controllata ai rulli e soprattutto allo stato della campana e alla frizion poitrebbero essere molto usurati e sicuramnete la frizione non attacca quando si riscalda....dato che la frizone fa attrito provoca calore e forse le piastrine che datto contatto con il calore non provocano attrito.
Oppure sono le mollette (non credo usurate) che danno il problema....
Potresti aggiungerci qualcos'altro?
Se cambia rumore, se da vuoti, se fuorisce molto fumo.....non sappiamo cosa potrebbe essere solo con il materiale che ci hai fornito....
no non fuoriesce fumo ma ho notato ke fa un odore molto + forte di quello ke fa normalmente e il motore va a 30/40 km/h e non sale + d giri...poi se mi fermo anke per 10 secondi e riparto ritorna normale...