Ma non capisco tutto questo problema del casco.
Il problema è che non essendo omologato per l'europa avete paura che non sia sicuro?
Oppure il problema è che l'assicurazione poi non paga?
Punto 1:
I test fatti della SNELL son più severi dai nostri,quindi la sicurezza alla guida è assicurata.
Punto 2:
L'assicurazione comunque non pagherebbe se avessi una visiera non omologata,un terminale non omologato,un coppia di frecce non omologate,un paio di specchi retrovisori non omologati o magari gomme non omologate per l'uso su strada.
Quindi NON mi interessa sotto questo punto di vista.
Ho comprato il casco perchè mi piaceva il modello,il quale è sicuramente uno dei migliori in termini di sicurezza.
Tutto qui.
L'omologazione snell qui in Italia NON è valida! Ma me ne frego,questo casco omologato snell sarà sicuramente più sicuro di altri caschi in policarbonato omologati ECE!!

a pensavo non c'entrasse nulla...c'è scritto E1 cerchiato..
se occorre faccio 2 foto

Ma non capisco tutto questo problema del casco.
Il problema è che non essendo omologato per l'europa avete paura che non sia sicuro?
Oppure il problema è che l'assicurazione poi non paga?
Punto 1:
I test fatti della SNELL son più severi dai nostri,quindi la sicurezza alla guida è assicurata.
Punto 2:
L'assicurazione comunque non pagherebbe se avessi una visiera non omologata,un terminale non omologato,un coppia di frecce non omologate,un paio di specchi retrovisori non omologati o magari gomme non omologate per l'uso su strada.
Quindi NON mi interessa sotto questo punto di vista.
Ho comprato il casco perchè mi piaceva il modello,il quale è sicuramente uno dei migliori in termini di sicurezza.
Tutto qui.
L'omologazione snell qui in Italia NON è valida! Ma me ne frego,questo casco omologato snell sarà sicuramente più sicuro di altri caschi in policarbonato omologati ECE!!

Ma non capisco tutto questo problema del casco.
Il problema è che non essendo omologato per l'europa avete paura che non sia sicuro?
Oppure il problema è che l'assicurazione poi non paga?
Punto 1:
I test fatti della SNELL son più severi dai nostri,quindi la sicurezza alla guida è assicurata.
Punto 2:
L'assicurazione comunque non pagherebbe se avessi una visiera non omologata,un terminale non omologato,un coppia di frecce non omologate,un paio di specchi retrovisori non omologati o magari gomme non omologate per l'uso su strada.
Quindi NON mi interessa sotto questo punto di vista.
Ho comprato il casco perchè mi piaceva il modello,il quale è sicuramente uno dei migliori in termini di sicurezza.
Tutto qui.
L'omologazione snell qui in Italia NON è valida! Ma me ne frego,questo casco omologato snell sarà sicuramente più sicuro di altri caschi in policarbonato omologati ECE!!

Se qualcuno investisse il pilota senza casco o con casco non omologato, e ci fossero danni cerebrali o spinali (ovviamente a livello cervicale), penso proprio che l'assicurazione potrebbe rivalersi e si eviterebbe di darti un bel pacco di soldi, so che la salute non è quantificabile in denaro, ma penso che restare su una sedia a rotelle o peggio ancora come una pianta ornamentale, senza neanche un risarcimento che potrebbe tornare utile per le spese (e vi garantisco che una persona nelle condizioni sopra citate costa) sia una doppia fregatura, ancora di più se uno non può più lavorare ed ha la famiglia a carico. Che il tuo casco sia sicurissimo non ho dubbi, ma per la legge valgono le omologazioni. Se per te vale la pena rischiare tutto ciò per un bellissimo casco in carbonio (perchè personalmente lo trovo fantastico e lo comprerei anche subito) allora va bene anche senza la targhetta europea, la testa comunque rimane la tua.

Un casco omologato SNELL, sicuro lo sara' di....sicuro.
In ogni caso anche se già circoli con tutta quella roba non omologata, io credo che il problema, te lo dovresti porre invece, perchè non solo l'assicurazione non risponde (oppure risponde e poi si rivale su di te), ma in piu' ti acchiappi la multa di 74 euro, il fermo amministrativo del mezzo per due mesi e la decurtazione di 5 punti dalla patente...
Se poi anche cosi' ti frega niente, beato te.

Sapevo benissimo che il casco non era omologato per l'europa però stiamo discutendo del fatto che se facessi un'incidente l'assicurazione se ne laverebbe le mani,ma così farebbe anche se avessi uno scarico afetermarket come mooolti di noi motociclisti.
Mentre per il fatto sicurezza è più sicuro di molti altri omologati ece,tutto qui.
Io non voglio convincervi ma vi state attaccando sul fatto che non sia omologato ECE,e che in caso di incidente l'assicurzione non risponderebbe,ma non risponderebbe comunque anche se avessi una semplica visiere oscurata o un terminale aftermaket!
Quindi il problema non lo capisco più di tanto.
Lo stesso discorso quindi andrebbe fatto anche a chi monta delle minifrecce non omologate,o gli specchietti più piccoli non omologati etc etc... o SBAGLIO?