mi son assentato qualche giorno seno mari potevo rendermi utile....
io in offici na non smonto mai ne colletori ne radiatore ne niente.
fai scendere il telaietto posteriore lasciandolo allacciato all'imbiellagio del mono.
in 20 min cambi scarico cavando in tutto 5 viti

hihi si tranquilli.
le gsr che arrivan joscy che arivan con gli scarichi originali e quindi in conce dobbiam montare noi le marmitte me kle zuzzo tutte io.......in 40min te la lucido anche e metto via le chiavi

no macche è tutta mano.a furia di smintar telai,impianti etc la impari a memo.
giustamente poi il metodo che uso io è poco convenzionale perche gioco sul fulcro tra motore e telaio per trovarmi la marmitta scoperta dal telaio.

suzuki è giusto che usi sui manuali metodi piu comuni (anche se piu scomodi) per lavorare

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Su quello ti do pienamente ragione, come dicevo, se becco un ingeniere japan lo stozzo con le mie mani!!!!

hihi si tranquilli.
le gsr che arrivan joscy che arivan con gli scarichi originali e quindi in conce dobbiam montare noi le marmitte me kle zuzzo tutte io.......in 40min te la lucido anche e metto via le chiavi

faresti una cosa di grande utilità se la prossima volta che ti capita ci fai qualche foto e ce la posti

hihi scusate avete ragione......ma torno sempre tardi dal'officina e non sempre do la scossa al ps...vado direttamente a mojto.
foto ce ne vorrebbero 2 o 3 da illustrare un po i passaggi......(peccato che non so postere foto...chiedero di farlo ad un amico).

seno ci videochiamiamo

Mad il cambio del liquido radiaore non va fatto ai 18000 ma è raccomandato ogni due anni.

ora la mia bimba a dicembre compie due anni quindi...visto che fra un mese devo smazzarmi a fare il tagliando dei 18000 (e probabilmente sostituirò anche le candele con le iridium visto che ai 12000 non me le hanno cambiate) a questo punto faccio un lavoro unico e cambio anche il liquido mettendo quello organico per motori in alluminio.

Io ho messo su le iridio!
Vanno molto bene! comunque come dicevo , ho rimesso i lliquido radiatore, e piu di 2,2-2,3 litri non entra, probabile, anzi, ne son piu che certo che 2,8 litri comprende quello della vaschetta!

Non sei riuscito a mettere tutti e 2,8l perche' non hai svuotato anche la pompa e il motore...

Cia'

Non sei riuscito a mettere tutti e 2,8l perche' non hai svuotato anche la pompa e il motore...

Cia'

Comunque ora è un operazione che ora lascio perdere, non ne ho proprio voglia di fare, e onestamente, nemmeno mi inporta!!!!
Ora voglio riprenderla per godermela, poi se man mano mi accorgo di qualcosa, rimetto le mani!!!
Ora tanti C@@@i non me li pongo!!!!

Si, si battitene le OO ... tanto non serve.

Volevo solo ipotizzare il motivo per cui non sei riuscito a mettere tutto il liquido previsto nel circuito.

Piuttosto, per le prime uscite, tieni d'occhio il livello del liquido dal tappo (sotto la scocchetta della freccia) non solo dalla vaschetta di recupero (che non deve essere pienissima). Eventualmente rabbocca.

Cia'