che rulli hai?? comunque molla di contrasto gialal e mollete verdi o gialle

bhe con rulli pesanti si va in sottocoppia cioè lo socoter parte lento con rulli leggeri vai fuori giri...le mollette a dirti la verita non so spiegartelo bene comunque mi sembra che piu sono morbide piu la frizione si ''apre'' prima e va a sbattere prima sulla campana che fa andare avanti lo scooter...piu sono dure e piu ci mette a partire ma parte a giri piu alti e quindi avrai una partenza a velocita maggiore logicamente non puoi mettre delle nere su un 50 spero di essere stato chiaro e correggetemi se mi sono confuso

quindi mi consigliate dei rulli da 5g con mollette verdi o gialle .
ricordate che voglio gran ripresa e scatto ma voglio migliorare anche l'allungo

quindi mi consigliate dei rulli da 5g con mollette verdi o gialle .
ricordate che voglio gran ripresa e scatto ma voglio migliorare anche l'allungo

si più o meno è così!!
se posso però vorrei aggiungere qualche cosetta(giusto per farmi bello )
i rulli sono cilindri di gomma e metallo che per la forza centrifuga,applicata dall'albero motore,si allontanano dal centro del variatore e si spostano verso l'esterno facendo così avvicinare la semi-puleggia mobile(quella parte su cui scorre la cinghia)alla semi-puleggia fissa.
rulli pesanti determineranno uno spostamento verso l'esterno più lungo mentre rulli leggeri ne ridurranno il tempo!!per avere una trasmissione che non penalizzi ne bassi ne alti si procede alla taratura...cioè si provano rulli di diverso peso finchè non si trova una giusta via di mezzo!
le mollette le hai spiegate bene!infatti stabiliscono il numero di giri che servono per far allontanare le masse(2 o 3) dal centro della frizione

rulli da 5 o 5.5 (dipende da come ti trovi meglio), molla bianca e mollette verdi...

che differenza c'è tra 5 e 5.5g ,poi mi è stato detto che la mdc la potevo lasciare anche originale in questo caso che differenza di prestazioni avrei

vorrei se non disturbo anche sapere la differenza fra delle mollette frizione verdi e gialle e perchè mi consigli le verdi

spunto si intende quando chiudi e riapri il gas...con i 5 ne hai di piu

le verdi sono piu morbide delle gialle e quindi permettono di partire sfruttando meglio la coppia del motore (nel tuo caso 50)... le gialle invece sono piu adatte ad un 70 in quanto fanno partire il motore piu in alto

esattamente! Però c'è anche da dire che le molle frizione, oltre all'ela e al gt, vanno scelte anche in base alla marmitta. Su un'ela soft con pro replica le gialle le metterei tranquillamente