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funzione dei bilancieri [manubrio]??
559443
559443 Inviato: 18 Ago 2006 19:05
Oggetto: funzione dei bilancieri [manubrio]??
 

ragazzi,vi posso fare una domanda?saraà stupida,ma...a cosa servono i pesetti che ci sono ai lati del manubrio?ne ho perso uno e invece di rimetterli originali ne ho messi due colorati,ma che sono molto più leggeri. che funzione hanno?più leggeri van bene lo stesso o era meglio prima?hanno a che fare con le vinbrazioni?
 
559466
559466 Inviato: 18 Ago 2006 19:14
 

Si esatto.
Servono proprio per smorzare le vibrazioni.

Dei pesi più leggeri in parole povere dovrebbero farti sentire di più le vibrazioni, ma a parte questo non c'è nessuna controindicazione.
 
559482
559482 Inviato: 18 Ago 2006 19:19
 

e cosa li fanno a fare piu leggeri se cosi si sentono di piu le vibrazioni? che utilità avrebbero?
 
559545
559545 Inviato: 18 Ago 2006 19:52
 

Chesterfield ha scritto:
e cosa li fanno a fare piu leggeri se cosi si sentono di piu le vibrazioni? che utilità avrebbero?


la tua domanda è legittima ma bisogna considerare che la massa dei contrappesi manubrio (è così che si chiamano) serve, si, a smorzare EVENTUALI vibrazioni generate dalla meccanica (meno dalle ruote) ma sopratutto a svolgere un pò la funzione dell'ammortizzatore di sterzo inibendo, con la loro inerzia, eventuali sbacchettamenti innescati da sconnessioni dell'asfalto, sopratutto se si "beccano" in curva.

ovviamente, di questa sicurezza in più, se ne può fare anche a meno a favore dell'estetica... icon_confused.gif
 
559647
559647 Inviato: 18 Ago 2006 20:47
 

e sono studiati per ogni modello?o sbaglio?
 
559905
559905 Inviato: 18 Ago 2006 23:19
 

Per esempio la mito 7speed usciva di serie senza bilanceri.
E non risulta un grosso problema.
Anche io li ho in ergal, si, puoi sentire qualche vibrazioe, ma niente di fastidioso, dall'altra parte senti molto più leggero.
Di problemi non ne ho trovati.
 
560143
560143 Inviato: 19 Ago 2006 8:41
 

Andy96 ha scritto:
e sono studiati per ogni modello?o sbaglio?


i costruttori di norma dimensionano i contrappesi in base a indicazioni fornite loro dai collaudatori: il range va da zero (niente contrappesi) a 350gr!!

a volte ci sono anche se non visibili dall'esterno (maggiormente sugli enduro/strada che hanno di norma le manopole di tipo "chiuso")
in tal caso sono costituiti da inserti di ferro o piombo inserito dentro alle estremità del manubrio.

dei finti contrappesi (alluminio, ecc) un pò sporgenti sono utili anche per proteggere le manopole, il comando dell'acceleratore e le leve da piccoli urti o anche solo per... appoggiare la moto al muro quando è senza cavalletto! icon_biggrin.gif
inoltre in caso di caduta "allontanano" l'asfalto dal serbatoio...
 
560691
560691 Inviato: 19 Ago 2006 12:28
 

io ho messo quelli anzichè cercane un altro originlae proprio per l'estetica. quando l'ho perso ero lontano da casa.l'ho perso mentre viaggiavo:sento un colpo al gamba,guardo e nn vedo nulla...solo a pranzo ho buttao l'occhio e l'ho visto!che furbo che sono!nn so come sia successo,se la vite era svitata l'avrei visto prima di partire...boh...cmq mi sembra di aver sentito delle vibrazioni in più durante il viaggio...
 
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