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come capisco se e ripotenziata?
9729544
9729544 Inviato: 22 Apr 2010 21:56
Oggetto: come capisco se e ripotenziata?
 

salve, ho comprato un rs 125 usata marmitta cambiata e valvola lavorata
mi hanno detto che e potenziata pero non ne sono tanto sicuro come lo capisco?
danieluccio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
9729557
9729557 Inviato: 22 Apr 2010 21:58
Oggetto: Re: come capisco se e ripotenziata?
 

danieluccio ha scritto:
salve, ho comprato un rs 125 usata marmitta cambiata e valvola lavorata
mi hanno detto che e potenziata pero non ne sono tanto sicuro come lo capisco?


se supera i 130 dovrebbe essere ripo...e se non fa vuoti troppo grandi in basso
mada
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 2877

 
9729579
9729579 Inviato: 22 Apr 2010 22:01
 

beh solo il fatto che hai citato la valvola mi verrebbe da pensare che sia ripotenziata perchè proprio la valvola è un elemento del ripotenziamento. le moto di serie non la hanno ed infatti sono depotenziate
ggj88
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 177

 
9729599
9729599 Inviato: 22 Apr 2010 22:04
 

a quanti giri ti arriva quando tiri?
-GaBrY-
Super Sport
Super Sport



Ranking: 706

 
9729664
9729664 Inviato: 22 Apr 2010 22:13
 

Lo capisci provandola e se a la valvola lo senti quando la accendi perchè si sente un rumorino e poi anche per i giri le depotenziate arrivano massimo a 10.500 rpm le ripo a 12-12.500 rpm 0509_up.gif
Davi93
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 247

 
9729671
9729671 Inviato: 22 Apr 2010 22:14
 

Se è un chiodo è depotenziata, se quando passi i 7800 giri senti che entra in coppia e cambia tonalità di scarico, è ripotenziata icon_wink.gif
Vyvern
Sbk
Sbk



Ranking: 883

 
9729686
9729686 Inviato: 22 Apr 2010 22:17
 

io ho superato anche i 12 mila giri in seconda..
danieluccio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
9729694
9729694 Inviato: 22 Apr 2010 22:18
 

danieluccio ha scritto:
io ho superato anche i 12 mila giri in seconda..

Ma senti che la moto entra in coppia dopo i 7800 giri o la senti morire?
Vyvern
Sbk
Sbk



Ranking: 883

 
9729716
9729716 Inviato: 22 Apr 2010 22:21
 

danieluccio ha scritto:
io ho superato anche i 12 mila giri in seconda..

senza ombra di dubbio è ripo
smarmittato
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 8259

 
9729734
9729734 Inviato: 22 Apr 2010 22:25
 

entra in coppia.o almeno piu alza i giri piu va meglio fino a quano non supera i giri dove dovrei cambiare marcia
danieluccio
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 17

 
9729816
9729816 Inviato: 22 Apr 2010 22:40
 

se fa più di 120-130..
scarabdr
Impennata
Impennata



Ranking: 377

 
9731385
9731385 Inviato: 23 Apr 2010 10:22
 

Ma se alzi il serba e controlli che c'è il solenoide no eh? 0510_amici.gif
Già con solo l'espansione potrebbe prendere i 145km/h icon_wink.gif
Thenegoziator
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 5572

 
9737610
9737610 Inviato: 24 Apr 2010 10:29
 

la valvola ce l'hai sicuro e a giudicare dai giri anche lo scarico fp
fiorino_racing
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2835

 
9737995
9737995 Inviato: 24 Apr 2010 12:07
 

molto probabile che sia ripo, ma vedere se c'è la rave ti pesa troppo? icon_asd.gif icon_wink.gif
AntonioKey
Minimoto Champ
Minimoto Champ



Ranking: 1541

 
9738147
9738147 Inviato: 24 Apr 2010 12:33
 

AntonioKey ha scritto:
molto probabile che sia ripo, ma vedere se c'è la rave ti pesa troppo? icon_asd.gif icon_wink.gif



quoto antonio è la soluzione più specifica anche perchè potrebbe essere ripo ma con la valvola talmente sporca che non si apre, e quindi sembrare depo....

controlla...èla cosa piu veloce e ti risparmi la prova per vedere quanto fa... doppio_lamp.gif
Davidemone
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 557

 
9738342
9738342 Inviato: 24 Apr 2010 13:01
 

e ci sarebbe anche da controllare la regolazione della rave
fiorino_racing
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2835

 
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