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Motore ZXR 400 e ZXR 750 [simili o diversi?]
9676470
9676470 Inviato: 14 Apr 2010 17:53
Oggetto: Motore ZXR 400 e ZXR 750 [simili o diversi?]
 

Ciao a tutti, ho veramente bisogno di sapre quali differenze sostanziali ci sono nella geometria dei motori di queste due moto per favore.

Lo chiedo perchè sto cambiando la catena di trasmissione interna del mio zxr400. Purtroppo l'Hayne's Manual della zxr 400 non si trova, però è abbastanza facile trovare quello della zxr750. Ho sempre dato per scontato che la 750, essendo la sorella maggiore della 400 avesse un design simile anche nel motore, ma secondo il negoziante i motori sono talmente diversi che il manuale della 750 non servirebbe a nulla. è vero?

Domani vado li a prendere i cablaggi per le candele e se mi dite che i motori sono abbastanza simili da poter seguire il manuale del 750 per cambiare la catena (in pratica devo separare le due parti del blocco motore quel tanto che basta da far scivolare la catena fuori dall'ingranaggio dell'albero motore) una prova la faccio e lo prendo lo stesso, a meno che certo qualcuno non lo abbia in pdf e sia tanto gentile da passarmelo 0509_doppio_ok.gif (il service manual lo ho già, mi servirebbe proprio un manuale che spiega in dettaglio il procedimento per smontare il motore)

Grazie già da ora per le risposte! icon_smile.gif
 
9687079
9687079 Inviato: 16 Apr 2010 0:43
 

Se devi cambiare la catena distribuzione devi aprire il motore, sono 2 motori sostanzialmente diversi (rapporti cambio - valvole - tipo di candele - naturalmente cilindrata - rapporto di compressione - finale - fasatura alberi a camme ecc..) se non sai come cambiare la catena distribuzione allora il procedimento è uguale ma non perchè è 750, ma perchè tutte le moto tranne le ducati che hanno le cinghie ed alcune tipo mv che hanno la catena centrale, le hanno tutte sul lato sinistro del motore perchè sul destro è posizionato il cambio col selettore e la frizione e non c'è spazio.
Quindi se hai già smontato una catena distribuzione non preoccuparti, è uguale per il 90% delle moto soprattutto le jap anni 90.
 
9696150
9696150 Inviato: 17 Apr 2010 18:50
 

Si ho già avuto modo di fare pratica icon_smile.gif solo che vorrei evitare di togliere il motore dalla moto eusa_doh.gif . La catena vecchia la posso anche tagliare..il problema è farci entrare quella nuova eusa_doh.gif . Vabbè ho ancora il week end per pensare a una soluzione 0509_up.gif
 
9710002
9710002 Inviato: 20 Apr 2010 0:51
 

Ok, occhio al manuale però perchè la 750 fino al 1992 era chiamata stinger ed aveva la catena di distribuzione centrale.
per cambiarla non devi scendere il motore, basta smontare la carena ed il serbatoio 0509_up.gif
 
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