Va di più il phantom mettendo tutti e due così, te lo assicuro che con poche migliorie lo fai andare...Il booster diciamo che è ben farcito

anche se il booster ha un blocco scrauso vince contro un base

non è prorpio cosi...io con il mio tpr negli spari sui 100 metri davo ai 2 plus.....solo l'allungo mi penalizzava....bisogna vedere come va quel booster

anche se il booster ha un blocco scrauso vince contro un base

Si ok ma se il base lo tocchi un pochettino e metti una marmitta giusta allora succede che il booster per intero diventa scrauso...
Scherzi a parte, il booster va bene con pochi accorgimenti e poi mi rendo conto che tu sappia meglio di me come va il TPR, quindi respect assoluto!
Ma ha dei limiti quando una persona inizia ad assemblare con cura un minarelli a liquido...C'è gente che prima prende il polini base e poi passa al corsa e non pensa che allargando bene lo scarico (magari abbinandolo a una marmitta seria da 70) e i travasi del base, surclassa nettamente il corsa...

Detto questo le storie sono 2: il booster è elaborato meglio rispetto all'F12, dipende che tipo di scooter vuole il nostro amico e se poi è intenzionato a elaborarlo ulteriormente o a tenerlo così...Se lo tiene forse è meglio il booster, no?
Se invece ci metti mano....cambia situazione

tra le 2 "vince" la prima.

mi sono permesso di fare delle modifiche che ritengo migliori:

minarelli verticale(mbk booster) --------------- minarelli orizzontale lc (phanthom f12)

gt= top tpr---------------------------------------------------- stage6 streetrace
albero=tameni----------------------------------------------- carenzi
cuscinetti=skf c4----------------------------------------------skf c4
marmitta=polini evo----------------------------------------- pinasco pws

carbu=21 dell'orto--------------------------------------------21 dell'orto
pacco lam=stage 6 oversize / polini big valve-----------vl14
filtro=tnt kn-----------------------------------------------------stage6 (1 stella)

vario=malossi mhr 101----------------------------------------pinasco overdrive 18x19
semipuleggia=stage6 cnc------------------------------------ originale
cinghia=malossi kevlar--------------------------------------- top performance
frizione=stage6 mkii------------------------------------------stage6 mkii (un po inutile ma va bene)
campana=stage6 ventilata----------------------------------- stage6 ventilata
correttore=malossi----------------------------------------------top 122mm
ingranaggi prim.= stage 6 13/39-----------------------------originali

candela=ngk racing---------------------------------------------ngk
cavo candela=ngk racing schermato------------------------originale
centralina=top rossa--------------------------------------------top rossa