wow, mi sento importante allora

ragazzi forse non tutto è perduto.. oggi ho rimontato la frizione originale.. beh, che dire, adesso ( col 12 anche) ha una botta che è una figata assurda.. davvero.. sarà che ero abituato alle partenze da bici, però adesso lo alzo che è una piacere quel motorino..

ho in mente questo progettino:

-smontare il 50 e cambiare pistone, al massimo dare anche una lucidatina al cilindro..
-rimontare il 19 e red sponge
-cambiare cinghia (questa ormai ha un anno e passa)
-comprare un altra semipuleggia della stage
-cambiare lamelle
-pulire internamente la marmitta( anche se l' ho fatto l' anno scorso)

che dite? mi conviene?
vorrei un parere soprattutto sul 1° punto.. tenete conto che sto motore avrà sicuramente poco più di 20mila km....

ma scusa fai una bella ela base

nono, ci voglio girare ancora un po.. quindi meglio non rischiare, dato che sono maggiorenne..

giustamente..dato che hai 18 anni è un crimine girare con lo scooter 50 -.-'

non è un crimine ma essendo maggiorenne il responsabile è lui e non più i genitori...almeno penso

ragazzi forse non tutto è perduto.. oggi ho rimontato la frizione originale.. beh, che dire, adesso ( col 12 anche) ha una botta che è una figata assurda.. davvero.. sarà che ero abituato alle partenze da bici, però adesso lo alzo che è una piacere quel motorino..

ho in mente questo progettino:

-smontare il 50 e cambiare pistone, al massimo dare anche una lucidatina al cilindro..
-rimontare il 19 e red sponge
-cambiare cinghia (questa ormai ha un anno e passa)
-comprare un altra semipuleggia della stage
-cambiare lamelle
-pulire internamente la marmitta( anche se l' ho fatto l' anno scorso)

che dite? mi conviene?
vorrei un parere soprattutto sul 1° punto.. tenete conto che sto motore avrà sicuramente poco più di 20mila km....

Oh vecc, sono felice che tu lo abbia ripreso in mano! Allora smonta il gt dagli un ricontrollata e cambia pistone e fasce che saranno prese maluccio ormai. Poi, perchè vuoi cambiare semipuleggia?

perche questa inizia ad avere dei solchi...

Che mollette hai adesso?

rosse con la frizza originale però parte ancora in sottocoppia quando si scalda.. mi sa che si sono un po slassate c***o..

cambiando pistone dopo 20k km sentirò un po di differenza secondo te? o e meglio se chiedo subito a simone? sempre se trovo il suo topic..

Io ho le rosse con la mia ela, parte abbastanza altino di giri... Cpmunque io quando avevo cambiato pistone e fasce i miglioramenti c'erano in parte, ma considera che aveva preso anche una scaldata quello vecchio

beh io come minimo devo rimettere il 19... mi basta vedere anche adesso che bella botta che ha, e ho ancora il 12..

Vai vecc, il 19 è d'obbligo

spero di farcela a cambiare pistone da solo senza far danni...

Eeee dai dai, le pi fassie farlo che spiegarlo

si si tanto sono sicuro che farò qualche capea..

Eee no sta partir già co sto presupposto

sono unop che prevede fino a 250 mosse in anticipo io.. no dai.. comunque, definitivamente:
1) 90% cambio pistone
2) rimonto il 19
3) cerco di carburare da favola
4) revisionata generale alla trasma ( rulli cinghia e molto probabilmente anche semipuleggia)

poi potrò passarmi un estate tranquilla..

Comunque dai, fa tuti i laoreti che te ga dite e te vede che el và

Oi vecc! Allora progetti futuri? O lo hai abbandonato anche tu?

Gran bello scooter complimenti!!

era