secondo me ha qualche problema...povero k

no allora è normale, solo che hai una 6 cortissima.... calola che io la quinta la metto a 70 allora quando vado piano ma se la tiro allunga fino ai 120 - 130 con dei rapporti medi..

ma va.. è il ktm che è fatto cosi... non pensare che le velocità medie dette sul forum siano quelle reali eh... non ti basare su quello... poi tu l'hai misurato anche con il gps.. quindi vai tra..

puo darsi che aveva qualche dente della corona in meno o rapporti diversi, magari era carburato meglio..

beh di carburazione sono sicurissimo che non fosse il massimo,aveva la marmitta con 1 bel bozzo (questo per mada che si fa troppe pippe mentali sui bozzi ) e girava con olio dello scooter al 2% e lui sicuro non era capace a fare la carburazione ...andava di più della mia aprilia depo di allungo e quando l'ho provata ad 80 all'ora ci arrivava al volo... cioè in 2a si alzava di gas (cioè la ruota si staccava sta terra da sola di 20 cm circa ma ovviamente non è che impennava)

adesso non voglio descriverla come la moto che vola..però quelli erano i fatti...

Ad 80 io penso veramente di riuscire ad arrivarci in 4 secondi. E per il discorso del gas anche a me la moto un pò si alza nelle prime 2-3 marce , non a livelli da impennata ovviamente.

guarda...io fossi in te aggiungerei 1 dente al pignone.. perchè se si alza allora è a posto

Contiamo poi che peso qualcosa come 75-80 kili magari la moto un pò ne risente

hai 1 peso normalissimo.. sono gli altri che pesano poco ad essere poco normali io peso 75 kg e mi sento benissimo sinceramente

Hai ragione

Quello che ho scritto prima della candela può centrare qualcosa ?

Adesso è ben carburata, sono sicuro. La candela è nera da prima, quando era grassa.
Comunque farò 15/45 a settembre allora. Speriamo bene

Per curiosità gli hai allungati tu o sono di serie ?
Perchè contando che i rapporti interni dell MX saranno sicuramente più lunghi di quelli del KTM, facciamo due più due e capiamo che ho comunque rapporti corti adesso e figuriamoci con quelli originali cioè 13/45

sono perfette per utilizzi in strada entrano subito in temperatura e la tengono benissimo
in pista lascia stare se non ci sono tratti di sterrato

si e non disprezzano anche l'estate ... il 150 dietro sembra un 160
e il 160 sembrà un 170
sono molto piatte come gomme
invece il davanti è molto a pera ...