Fratello monti un bel filtro togli le sonde lamda ti fai fare una buona fasatura e ti fai rimapparte la centralina in modo VALIDO sulla tua moto dopo queste modifiche e non azzardarti a comprare delle centraline aggiuntive che non le sopporto ste cazzate che servono solo a fregare dei soldi e monti il pignone da 14 con i collettori originali hai un basso pauroso con una coppia dalla madonna
Basta ti garantisco che ne hai gia' abbastanza per strada

Togliendo le sonde lambda se fai l'avviamento e' vero si accende la spia gialla ma basta riprogrammare la centralina dicendogli che non ci sono e fare una dovuta mappa e' la cosa migliore perche' a causa delle nuove normative i nostri giochi girano moooolto magre e di conzeguenza il motore non rende per quello che potrebbe

Mmm, bene, ottimo.... Ma se tolgo la sonda lambda non mi sfasa la strumentazione, sensori vari, spie gialle e rotture di c******i? Che benefici da l'eliminazione della sonda?

Il pignone glielo metto immediatamente, anche se già così la 1a e la 2a sono quasi inutilizzabili per la gente normale (non per me), il problema è che c'è uno stacco pauroso tra la 2a e la 3a, ma credo sia un "problema" comune a tutte le 1098 di serie.

un centralinozza nuova DP potrei dartela io gia' programmata

Prova a montare uno scarico completo e poi vedrai che la cosa cambia radicalmente
Adesso come dici tu' ha un apri e chiudi troppo scorbutico e si vede perche' devi stare attento ad aprire fino in 4 altrimenti rischi di scaravoltarti senza neanche rendertene conto e la prima e la seconda se le provi a stiracchiare la moto tartaglia
Con lo scarico diventa fantastica elettrica muscolosa e mooolto piu' divertente perche' in montagna ed in pista non devi stare ad agni curva col patema di volare per terra a causa del calcio nel culo che ti dava subito si' puo' essere divertente per fare le impennate su di un bel rettilineo
Quindi il tuo ragionamento ci puo' stare con un 1098/1198 di serie ma il1098r originale e' come voler vestire un paio di scarpe di due numeri in meno si' e' vero le calzi fanno la stessa figura cammini ugualmente ma non volermi venire a raccontare che il tallone e le dita davanti non ti fanno male ..........

un centralinozza nuova DP potrei dartela io gia' programmata

E come sarebbe mappata??
Io ho già la DP per i finali...

se hai la dp per i finali e hai solo i finali cosi' senza lancio al banco non credo che possa fare qualcosa per te.
se invece decidessi di togliere la valvola o montare dei collettori ti potrei dare una centralina con la mappa dedicata.
naturalmente anche con altre modifiche,tipo i condotti.
sono mappe standard che si hanno da caricare.
se ne avrai bisogno........... mandami un mp,ok?
meglio non spammare qui

Hai un MP

Qualcuno ha idea se le camme del kit potenziamento motore per 1098R siano compatibili con il motore del 1198S?

Oppure ci sono in commercio camme racing per 1198S?

Grazie mille

compatibili, hanno lo stesso identico motore ma con camme pistoni bielle e iniettori differenti

Grazie, spettacolo

In poche parole tra le camme del 1098R e quelle dell' 1198S cosa cambia?
Intendo tecnicamente e a livello di prestazioni.

grazie