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[Su cosa influisce la] centralina [nelle] moto cross recenti
9480108
9480108 Inviato: 13 Mar 2010 19:31
Oggetto: [Su cosa influisce la] centralina [nelle] moto cross recenti
 



volevo da quelli che se intendono un paio di informazioni...
le centraqline su una moto da cross recente, dal 2006 in poi, che cosa gestisce?
parlo esclusivamente di cross 2T come 125 e 250 giapponesi e non.

so che regola l'apertura della valvola di scarico e forse qualcosa di anticipo ma che altro?
la gestione della mappatura regola l'erogazione solo grazie all'apertura e la chiusura dello scarico o anche altre cose?


0509_pernacchia.gif
ciao
iCipo88
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9480120
9480120 Inviato: 13 Mar 2010 19:34
 

Ciao, oggi ero in pista e ne ho sentito parlare icon_exclaim.gif
Mi incuriosisco icon_exclaim.gif
piega_lima
Super Sport
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9487829
9487829 Inviato: 15 Mar 2010 14:43
 

nessuno sa di cosa sto parlando?
iCipo88
Senza Freni
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9489078
9489078 Inviato: 15 Mar 2010 17:58
 

Se parli di 2t a carburatore la centralina solitamente non ha una funzione importantissima come nel caso dei 4t a iniezione, ma comunque potrebbe essere utile per regolare l'anticipo (anche se questa funzione le originali non dovrebbero averla), cosa che sempre se non mi sbaglio può essere fatta direttamente dall'accensione. Normalmente sul 2t di limitatori di giri non ce ne sono quindi sostitituire l'originale con una aftermarket solitamente si fa quando si apportano lavorazioni a livello del gruppo termico, sopratutto nel campo della compressione, dove per evitare detonazioni anticipate a causa della troppa compressione andrebbe regolato l'anticipo.
roby723
Sbk
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9489658
9489658 Inviato: 15 Mar 2010 19:16
 

ragazzi non e uno scooter, la centralina ha il difficile compito di gestire l apparato di accensione nelle varie moto, regola l erogazione agendo sull anticipo in continuazione, in alcune moto regola anche la valvola di scarico (in quelle dove e elettronica) nei 4t inoltre regola l anticipo in base all apertura del gas grazie al rilevatore di apertura posto sul carburatore
rive872
250 Champ
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9490419
9490419 Inviato: 15 Mar 2010 20:36
 

rive872 ha scritto:
ragazzi non e uno scooter, la centralina ha il difficile compito di gestire l apparato di accensione nelle varie moto, regola l erogazione agendo sull anticipo in continuazione, in alcune moto regola anche la valvola di scarico (in quelle dove e elettronica) nei 4t inoltre regola l anticipo in base all apertura del gas grazie al rilevatore di apertura posto sul carburatore


quoto...
e penso che la valvola di scarico è gestita da centralina solo per alcune hondine di qualche anno fa...
tutte le altre moto jappo e ktm hanno la valvola di scarico regolata da una molla icon_wink.gif
elbartolo
Ospite



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9491399
9491399 Inviato: 15 Mar 2010 22:14
 

mi state dicendo che quindi nel cross 2 tempi attuale la centralina regola solo l'anticipo?
iCipo88
Senza Freni
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9491529
9491529 Inviato: 15 Mar 2010 22:29
 

iCipo88 ha scritto:
mi state dicendo che quindi nel cross 2 tempi attuale la centralina regola solo l'anticipo?

eh lo dici come se fosse cosa da poco,
rive872
250 Champ
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9491627
9491627 Inviato: 15 Mar 2010 22:42
 

no no assolutamente era solo che c'erano della frasi che avevo compreso poco.
era quello che volevo sapere, perfetto!
grazie
iCipo88
Senza Freni
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9493032
9493032 Inviato: 16 Mar 2010 10:05
 

figurati icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif
alla fine anche nelle moto a iniezione regola l anticipo, poi ce un altra parte di centralina o addiruttura un altra centralina che regola l iniezione
rive872
250 Champ
250 Champ



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