Ma dai che cagate! 404 euro il simonini!!! Invece la centralina è interessante! Che vantaggi ha cambiarla?

Direi che è meglio la sezione "le nostre moto 50cc" e cercate di star un pò calmi.

Derapage.

viene 356 circa.
Ma la centralina anzi l'accensione ti da più corrente agli alti giri, cosa che quella originale non può fare, favorisce l'erogazione, quindi è utilissima.
Poi bisogna lavorare i carter di brutto

Manca un po' di roba, leva il 26 e metti un 30, metti un pacco lamellare Top Tpr, metti una frizione top o polini

Macche centraline, ci vuole un'accensione, il top sarebbe la selettra, se no MVT , comunque il 30 è un pelo piccolo sul simonini, alimentalo sto motore! Pacco lamellare top tpr e V Force sono stessi a parte il prezzo Come fa a non slittarti la frizione con solo le molle rinforzate? [/quote

Ho aggiunto dischi anche, non l'ho scritto???

O selettra o MVT, dipende da quanto puoi spendere, non mettere solo centralina su quell'ela

Perchè quella che vuoi te è solo una centralina quella che ti consiglio io che è meglio su quell'ela è cambiare tutta l'accensione con una a rotore interno, quindi elimini anche volano e statore MVT 250 Selettra 400 euro ecco il link: Link a pagina di Biollamotors.it

Allora metti almeno la centralina top rossa e fai alleggerire il volano il contralbero ce l'hai montato?

Si perchè alla fine non cambia l'anticipo, quella rossa è una centralina vera e propria

Quella gialla toglie il limitatore di giri, comunque sai che accensione monti da originale? perchè magari non è compatibile

Ma è a 6 o 12 poli?

Bella voglio un video

Il video arriverà... ma con la bella stagione! purtroppo qui continua a nevicare..

anche qui ha nevicato oggi!!! ma non hai gia fatto qualcuno?