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Il Collettore d' aspirazione - L'aspirazione sui motori a due tempi

Ganzo questa aspirazione
9446933
9446933 Inviato: 8 Mar 2010 13:18
Oggetto: Ganzo questa aspirazione
 

immagini visibili ai soli utenti registrati



Ma la batteria dove è andata?
 
9447005
9447005 Inviato: 8 Mar 2010 13:31
 

fa un bell'effetto estetico ma inutile (se non peggio) a livello meccanico/prestazionale

la batteria è ancora la...non vedi in foto ?
 
9447006
9447006 Inviato: 8 Mar 2010 13:31
 

Più che altro mi chiedo come fanno a starci quei due cornettoni sotto al serbatoio! La batteria si può tranquillamente mettere di lato al motore: va fatto un portabatteria perché non credo sia reperibile come accessorio. L'aveva fatto un mio amico tanti anni fa quando mise i Dell'Orto sulla Seicentina...
 
9447162
9447162 Inviato: 8 Mar 2010 13:56
 

EnricoMTSL ha scritto:
Più che altro mi chiedo come fanno a starci quei due cornettoni sotto al serbatoio! La batteria si può tranquillamente mettere di lato al motore: va fatto un portabatteria perché non credo sia reperibile come accessorio. L'aveva fatto un mio amico tanti anni fa quando mise i Dell'Orto sulla Seicentina...


bellissimo effetto estetico però darebbe dei vuoti allucinanti!
 
9452509
9452509 Inviato: 9 Mar 2010 7:36
 

Quesi filtri mi ricordano tanto il motore della mia ex AlfaSud: 1.500cc Autodelta con 2 doppio corpo... che suono e che consumi!
 
9452539
9452539 Inviato: 9 Mar 2010 8:05
 

Mah il filtro a cono non lo vedo granchè bene su una moto a carburatore icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Primo perchè si scarbura facilmente con le variazioni climatiche, secondo perchè con la pioggia è un casino....

Ma chissà che rumorino che fa 0510_mina.gif 0510_mina.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
 
9454056
9454056 Inviato: 9 Mar 2010 14:17
 

THN ha scritto:
Quesi filtri mi ricordano tanto il motore della mia ex AlfaSud: 1.500cc Autodelta con 2 doppio corpo... che suono e che consumi!


Un mio amico aveva una Giulia preparata... 180 orari di velocità di punta con i rapporti corti! icon_eek.gif

Mi ricordo che nei passaggi fra prima e seconda s'intraversava con il pensiero... icon_mrgreen.gif

Lui si ricorda anche che faceva 6 con un litro! 0510_sad.gif
 
9460197
9460197 Inviato: 10 Mar 2010 13:13
 

EnricoMTSL ha scritto:


Un mio amico aveva una Giulia preparata... 180 orari di velocità di punta con i rapporti corti! icon_eek.gif

Mi ricordo che nei passaggi fra prima e seconda s'intraversava con il pensiero... icon_mrgreen.gif

Lui si ricorda anche che faceva 6 con un litro! 0510_sad.gif


Sulle strade di montagna mi faceva 4,5 - 5 km/l in autostrada circa 7 Km/h... da li il nome Trinchetta e la relativa battuta: "spenga il motore sennò non ce la faccio a farle il pieno"

Che bei tempi senza autovelox... e qualche decina di anni in meno!
 
9463724
9463724 Inviato: 10 Mar 2010 21:08
 

THN ha scritto:


Sulle strade di montagna mi faceva 4,5 - 5 km/l in autostrada circa 7 Km/h... da li il nome Trinchetta e la relativa battuta: "spenga il motore sennò non ce la faccio a farle il pieno"

Che bei tempi senza autovelox... e qualche decina di anni in meno!

Perchè la mia macchina consuma uguale e non va una se*a?? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
almeno in superstrada consuma poco icon_lol.gif icon_lol.gif
 
9466694
9466694 Inviato: 11 Mar 2010 13:22
 

Rakom ha scritto:

Perchè la mia macchina consuma uguale e non va una se*a?? 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif 0509_si_picchiano.gif
almeno in superstrada consuma poco icon_lol.gif icon_lol.gif


Quella mia di ora non consuma nulla (1.6 diesel 110cv), ma che palle essere a 180km/h ad affrontare un tornante e non avere potenza x uscire di curva eusa_wall.gif
 
9471146
9471146 Inviato: 11 Mar 2010 23:17
 

è vero.. i cavalli VERI sotto il cofano NON HANNO PREZZO.. in tutti i sensi 0509_si_picchiano.gif

(il mio benzinaio mi adora... fiat coupè 2.0 turbo 16v)
 
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