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Indice del forumForum DucatiForum Ducati 749 - 999

   

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Codone monoposto per telaio biposto ducati 999 / 749
11452903
11452903 Inviato: 1 Mar 2011 12:51
 

se noti la parte gialla e piu in alto, lo scarico si attacca alla parte sotto. inoltre la parte sopra va tagliata perche senno il codone corto non rimane bene basso sullo scarico come deve
 
11452917
11452917 Inviato: 1 Mar 2011 12:56
 

hai ragione...icon_biggrin.gif....bella trovata sisi... 0509_up.gif 0509_up.gif 0509_up.gif
 
11453042
11453042 Inviato: 1 Mar 2011 13:31
 

eusa_think.gif lo dirà il tempo se funziona davvero! A vedere il disegno qualche "brivido" mi viene eusa_think.gif
 
11453064
11453064 Inviato: 1 Mar 2011 13:41
 

fatto 1 anno fa e regge bene fidati, visto il peso volevo anche far tanti bei fori col trapano per alleggerire ancora un po ma la mia coscienza me lo ha impedito....
 
11453191
11453191 Inviato: 1 Mar 2011 14:05
 

smoio ha scritto:
fatto 1 anno fa e regge bene fidati, visto il peso volevo anche far tanti bei fori col trapano per alleggerire ancora un po ma la mia coscienza me lo ha impedito....


Ok! Se regge mi fa piacere per te. Mi davano da pensare le vibrazioni del bicilindrico.
Meglio così! 0509_doppio_ok.gif
 
11453314
11453314 Inviato: 1 Mar 2011 14:23
 

guarda sta storia delle vibrazioni non la capisco tanto, io avevo l'R1 e agli alti le mani mi friggezano dalle vibrazioni, era solo un fastidio ma con i km faceva addormentare le mani. adesso col ducati le vibrazioni hanno una frequenza piu bassa e mi danno meno fastidio e comunque non le trovo particolarmente forti. lo scarico comunque non vibra proprio e neanche la sella.
 
11453370
11453370 Inviato: 1 Mar 2011 14:33
 

Non conosco la R1, però è normale che un motore meno frazionato vibri di più. Considera che diversi telaietti monoposto originali si sono spaccati, sia sul 999 che 998 (anche se va precisato che quelli monoposto sono in alluminio, molto leggeri)
 
11454099
11454099 Inviato: 1 Mar 2011 16:32
 

bella soluzione se dovessi montare il monoposto farei anch io una cosa del genere.per fortuna dopo vari coprisella ne ho trovato uno che mi piace cosi' tanto da avermi fatto abbandonare l'idea del monoposto crto,ma in futuro chissa'...
 
11454116
11454116 Inviato: 1 Mar 2011 16:35
 

saba999 ha scritto:
bella soluzione se dovessi montare il monoposto farei anch io una cosa del genere.per fortuna dopo vari coprisella ne ho trovato uno che mi piace cosi' tanto da avermi fatto abbandonare l'idea del monoposto crto,ma in futuro chissa'...


Posti foto??? icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif icon_mrgreen.gif
 
11454140
11454140 Inviato: 1 Mar 2011 16:40
 

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x ora ho solo queste,la moto è work in progress icon_biggrin.gif
 
11454238
11454238 Inviato: 1 Mar 2011 17:02
 

Non mi dispiace ma preferisco ancora il Ducati Performance che monto io icon_mrgreen.gif
 
11454273
11454273 Inviato: 1 Mar 2011 17:10
 

razyel749dark ha scritto:
Non mi dispiace ma preferisco ancora il Ducati Performance che monto io icon_mrgreen.gif


esatto , non è un lavoro bello, già a levare l'ultimo pezzo mi viene i brividi, mi domando quanto reggerà perchè con sù il peso del pilota fà da perno sulle 4 brugole attaccate al telaio
 
11454279
11454279 Inviato: 1 Mar 2011 17:11
 

razyel749dark ha scritto:
Non mi dispiace ma preferisco ancora il Ducati Performance che monto io icon_mrgreen.gif

quale monti?foto icon_biggrin.gif
 
11455878
11455878 Inviato: 1 Mar 2011 21:12
 

Appena arriva faccio foto, sta a lucidare 0509_doppio_ok.gif
 
11456431
11456431 Inviato: 1 Mar 2011 22:24
 

eccolo il mio DP :

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da notare i rinforzi nei punti critici
 
11568037
11568037 Inviato: 25 Mar 2011 9:47
 

concordo che non sia un lavoro bello pero se ben fatto non si vede minimamente, è a costo zero e l'acciaio del biposto è veramente massiccio quindi supporta la modifica e il peso senza problemi. inoltre posso avvitargli sopra il pezzo tolto e ritorna biposto. oltretutto ho sentito e visto parecchi telaietti monoposto aftermaket crepati per cadute o piccole botte mentre il mio non si piega neanche a randellate. lo so che modificare le cose originali fa paura a molti ma io posto la mia esperienza provata e non dicerie varie. comunque la mia opinione è che a fare due telaiei differenti la ducati ha fatto una ca......ta. (scusa mamma ducati non volevo offendere).
 
11568127
11568127 Inviato: 25 Mar 2011 10:12
 

Da parte mia . . . nessuna critica. Se regge bene allora vuole dire che non ci sono problemi. Io modifico tutto, ma sui telai ho qualche timore. E' anche vero, come dici, che il tuo è quello "ferroso" ed è molto resistente.
Fare un solo telaietto non sarebbe semplice: quello monoposto in alluminio è fatto per pesare il meno possibile
 
11568255
11568255 Inviato: 25 Mar 2011 10:53
 

Esatto!

Mettere il telaietto monoposto in alluminio, si risparmia un sacco in termini di peso.

E montando anche uno scarico completo, la differenza a livello di peso diventa davvero notevole.

Nell' ordine dei 9-10kg in meno.
 
11568269
11568269 Inviato: 25 Mar 2011 10:56
 

gia, tra telaietto e scarico originale ci sono 20 kg di ferraccio.... viva l'alluminio e il titanio, costassero un po meno.
 
11571573
11571573 Inviato: 25 Mar 2011 21:10
 

smoio ha scritto:
gia, tra telaietto e scarico originale ci sono 20 kg di ferraccio.... viva l'alluminio e il titanio, costassero un po meno.


Ehhh!!! Soprattutto il titanio, che prezzi!!! icon_eek.gif
 
11576766
11576766 Inviato: 27 Mar 2011 11:41
 

Ragazzi ieri dopo il giro con la zavorrina è arrivata la frase che tutti i motociclisti vogliono sentire icon_asd.gif icon_asd.gif : "senti, questa è l'ultima volta che salgo su sta moto, non ce la faccio più"!!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

Mi date una mano a trovare monoposto e telaietto?? icon_asd.gif icon_asd.gif
 
11576842
11576842 Inviato: 27 Mar 2011 12:03
 

Evvai!!! 0509_banana.gif 0509_banana.gif 0509_banana.gif Scherzi a parte, certe moto si godono meglio da soli!!!

Appena vedo qualcosa ti avviso
 
11576860
11576860 Inviato: 27 Mar 2011 12:08
 

Link a pagina di Subito.it

Nell'annuncio dice che è nuovo, il prezzo non è da affare del secolo, ma non è male (soprattutto se nuovo)
 
11577914
11577914 Inviato: 27 Mar 2011 16:10
 

razyel749dark ha scritto:
Ragazzi ieri dopo il giro con la zavorrina è arrivata la frase che tutti i motociclisti vogliono sentire icon_asd.gif icon_asd.gif : "senti, questa è l'ultima volta che salgo su sta moto, non ce la faccio più"!!! rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif rotfl.gif

Mi date una mano a trovare monoposto e telaietto?? icon_asd.gif icon_asd.gif

Grande!! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif

Sono contento per te! 0509_up.gif

Te lo dice uno che ha fatto anche l'assicurazione per moto monoposto e nessun passeggero! 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif
 
11577928
11577928 Inviato: 27 Mar 2011 16:15
 

anomico ha scritto:
Link a pagina di Subito.it

Nell'annuncio dice che è nuovo, il prezzo non è da affare del secolo, ma non è male (soprattutto se nuovo)


Conto sul tuo occhio, nella ricerca dell'usato sei imbattibile 0509_up.gif

Pensate che alla Ducati ho chiesto il prezzo di un mono Xerox in esposizione... mi è stato detto che è stato utilizzato da Bayliss l'hanno che ha vinto il mondiale sulla 999 icon_eek.gif

Vogliono 400 euro... se non fosse parecchio rovinato lo prenderei eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif
 
11577955
11577955 Inviato: 27 Mar 2011 16:22
 

Grazie. Se è nuovo il prezzo non è affatto male.

Quello di Bayliss è un pezzo da museo . . . solo che è un RS, poi devi adattarlo come sulla mia e lo scarico Termignoni non ci sta benissimo icon_sad.gif
 
11744083
11744083 Inviato: 29 Apr 2011 0:50
 

smoio ha scritto:
concordo che non sia un lavoro bello pero se ben fatto non si vede minimamente, è a costo zero e l'acciaio del biposto è veramente massiccio quindi supporta la modifica e il peso senza problemi. inoltre posso avvitargli sopra il pezzo tolto e ritorna biposto. oltretutto ho sentito e visto parecchi telaietti monoposto aftermaket crepati per cadute o piccole botte mentre il mio non si piega neanche a randellate. lo so che modificare le cose originali fa paura a molti ma io posto la mia esperienza provata e non dicerie varie. comunque la mia opinione è che a fare due telaiei differenti la ducati ha fatto una ca......ta. (scusa mamma ducati non volevo offendere).



Verissimo,hai ragione..domani se riesco ti mando le foto del mio telaietto,fatto come il tuo però ancora da rifinire...con o senza quel pezzo,secondo me reggerà 200 chilogrammi minimo..anzì,in teoria senza quel pezzo superiore dovrebbe reggere di più perchè il braccio della risultante delle forze,dalle brugole di fissaggio,è inferiore di circa 10 cm..ottima scelta meglio utilizzare comunque il codone monoposto e o ragazza molto minuta
saluti ragazzi da Desmowins
 
11744424
11744424 Inviato: 29 Apr 2011 8:15
 

bene, vediamo se l'hai fatto piu bello del mio...
 
11746823
11746823 Inviato: 29 Apr 2011 14:40
 

ragazzi,anch io quest inverno usero' la vostra modifica.massima resa/minima spesa icon_biggrin.gif
 
12059557
12059557 Inviato: 30 Giu 2011 11:16
 

anomico ha scritto:
Tempo fa c'era un venditore che li vendva sui 190€ nuovi. Lo presi anch'io, mi sembra della RiBa, uno dei produttori di carbonio per Ducati. Era di ottima fattura, nulla da dire.


Sono tra i migliori, ma non credo facciano pezzi per il mercato consumer. Mi pare che si occupino solo del ramo professionale. Attualmente producono i telai in carbonio per la moto di Valentino, la carena delle Desmosedici e la scocca della Ferrari da F1.... infatti proprio stamattima è arrivato Montezemolo in elicottero forse per vedere la produzione.

Ci lavoro a 6-7 metri. Sono i nostri vicini d'azienda...
 
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