alloraaa...

la questione della macchina è allettante, però per ora la evito

La ho messa per un'ora e riattaccata. La moto non si accendeva, però si vedeva che la batteria si era ricaricata perchè ieri non si accendevano nemmeno più le luci, adesso invece si.

Per la questione del giretto di mezzora, a meno di fare il coglionazzo giù al garage , non credo che potrò far molto di più, perchè ho almeno un altro mese di stop dell'assicurazione.

Quindi? che fo?

non è per la batteria...è per la moto che rischio che mi saltano tutte le luci.
Ora provo così, se non va la collego all'auto.

Ma comunque come la si mette sotto "mantenimento"?

fattoooo...funziona!
La moto è partita!

Ora resta il problemino di non far scaricare più la batteria. Io non so se questo caricabatterie è buono, quindi non so se conviene lasciarlo giorni e giorni attaccato.

Mi chiedevo, se mettessi in moto ogni tanto, magari per 10/20 minuti, però senza camminare(perchè la moto riposa in garage senza assicurazione), andrebbe bene lo stesso?

ok...farò come mi hai detto.

D'altronde sospettavo che non andasse bene, perché facendo così non ho evitato che si scaricasse.
Pensavo fosse lo stesso che con le automobili

mi ricordavo che l'elettrauto quando montava le batterie le attaccava e poi dava una sgasata forte di qualche minuto..

Ma evidentemente bisogna comunque camminare un pò...(dimostro la mia ignoranza in materia )

e bastaaaaaaaaaaaa 2 pagine di topo per attaccare 2 cavi ad una batteriaaaaaaa vergognaaaaaaaaaaa

ma che vi rideteeeeeeeeeeeee è una vergognaaaaaaaaaaaa ma bastaaaaaaaaaaaaa

in genere in un forum tecnico si chiede aiuto per qualcosa che non si sa...poi non si è obbligati a rispondere

ma ti sei chiesto se potevo attaccare la batteria alla macchina?
e poi avevo questo caricabatterie, che tra l'altro ha pure funzionato.

Cioè ti ringrazio per i consigli, etc., però se sono stati così un disturbo...

okok

ma che si scherzaaaaaaaaaa se ti si buca una gomma stai in ballo 3 anni!

no non ti preoccupare...se buco metto la ruota di scorta.
C'è la ruota di scorta sulle moto no?

ve possino acciaccà!

quando si smonta si stacca prima il negativo e poi il positivo.
quando si rimonta si attacca prima il positivo e poi il negativo.

sei sicuro? per quanto ricordo io il negativo è il cavo di massa, avrebbe più senso staccare prima il positivo, poi la massa...no?