Rico-zr7 ha scritto:
scusate la domanda stupida.. ma xche ingrassare la carburazione dovrebbe proteggere il motore?! e proteggere da che? è un 4 tempi..
poi so che non è detto che una carburazione più grassa della normale debba dare per forza risultati migliori..
sinceramente penso che rendere la carburazione più grassa possa agevolare il motore solo in quei range in cui
ha bisogno di carburazione più grassa, e sicuramente non sono i regimi alti (la richiesta di miscela più ricca dipende dal regime del motore e specialmente al minimo).
in totale non credo che sia molto azzeccata questa modifica agli iniettori..
fine dell'intrusione
Una carburazione magra oltre ad aumentare le temperature del motore porta a scoppi in rilascio, nel mio caso fucilate spaventose con sfiammate, tutto questo nel tempo può creare danni al motore.
Fine mese mi farò spiegare meglio visto che ormai van tutti in ferie