La moto che hai parafrasato è una Ducati Monster

A me sembrava invece la descrizione della Triumph Bonneville, che resta sempre la più affascinante tra tutte le bicilindriche pseudo d'epoca.

Ciao a tutti, essendo in procinto di cambiare moto sto prendendo in considerazione davvero tutte le possibilità esistenti, quindi eccomi qui a chiedere consigli come al solito
sto cominciando a maturare nel tempo l'idea di moto che fa al caso mio; ve la descrivo:
MECCANICA: motore bicilindrico di cilindrata superiore a 500 cc, consumi decenti (dai 20 Km in su con un litro) trasmissione possibilmente a catena, buona coppia, non necessariamente tonnellate di cavalli.
GUIDA: guida rilassata, solo su strada, posizione intermedia, neanche troppo eretta, e sicuramente non stravaccata tipo custom, senza disdegnare un po' di timide pieghette.
UTILIZZO: sostanzialmente 2 utilizzi: scampagnate domenicali specialmente in collina e lunghi enormi ed estenuanti viaggi estivi (quindi motore affidabile e instancabile)
ESTETICA: amo le moto anni 70, stile cafè anche se non è quello che cerco, ad ogni modo tendo ad evitare carene, linee troppo "artificialmente naturali", merletti inutili... meglio il buon vecchio serbatoio in alluminio stile v7 special e fine della fiera!
peso sotto i 200 Kg e sella non troppo alta perchè sono alto 1,70 m e peso 60 Kg, quindi di un endurone non mi pare il caso

Suvvia, avanti coi consigli, moderno, vintage, non mi interessa troppo, l'importante è che sia una bella moto, duratura e sicura, ed a un prezzo abbordabile... tipo sotto i 4000 euri... forse chiedo l'impossibile, ma ci provo lo stesso...

La W650, non la conosco (cioè so che moto è, ma non so nulla su affidabilità, prezzi, ecc...).

Proprio per questo ti citavo la Breva, perchè credo vada benissimo per passeggiare, consumerà abbastanza poco e comunque il 750 ti da una coppia dignitosa. Poi è fuori da un belpo', la trovi ormai a prezzi che rientrano nel tuo budget.
La W650, non la conosco (cioè so che moto è, ma non so nulla su affidabilità, prezzi, ecc...).

mio cognato ha avuto la breva ed è stata il suo peggior aquisto (anche se parlo di un modello 2003)
forcelle cedevoli e pezzi persi per strada, guai elettrici ecc

Visto che ti consigliano un monster, perchè non considerare la suzuki SV o la Cagiva Raptor I.E.? Sono moto ampiamente sotto i 200 kg, con uno dei migliori bicilindrici in circolazione e dalle linee naked, ognuna con una sua personalità. Occhio che la Raptor, come il Monster, ha una posizione di guida un po' sacrificata. Molto più comoda l'SV a mio parere e addirittura a cifre poco superiori al tuo budget ne potresti trovare una a kmZero!

Una suzuki Bantit, sia la 650 che la 1250 potrebbero fare al caso tuo.

Meccanica stracollaudata, un vero "Mulo", e nel caso del 650, consumi ridotti.

Ma non si parlava di bicilindrici? Altrimenti .... be, non dico altro perchè non riuscirei a non essere di parte!

ma perchè una ducati gt fa così schifo???

Immagine: Link a pagina di Windoweb.it
comoda,veloce,caricabile,parca nei consumi...che vuoi di più?

basta che sia contentu tu e lo siamo tutti!

vi annuncio che credo che opterò per una suzuki sv, ne ho trovata una con 10000 Km a 4000 euro da un concessionario, modello 2008, in più mi valutano bene il mio usato...
Vi farò sapere, credo che l'acquisto possa "consumarsi" anche in settimana