ma se parti a spinta come fai a vedere se fa la scintilla!
non è mica facile

giusto..e comunque quando grippi mica devi cambiare il gt..cambi il pistone ma il cilindro si rimette a posto....anche perchè un rotax originale nuovo in casa costa 700 euro senza testa..fai te

vabbè non di certo me ne compro uno nuovo..ci compro una moto con 700 euro...su ebay si trovano o usati per pochi km perfetti oppure si trovano ricromati a non molto....sempre meglio di niente....

a me dopo la nevicata la moto mi era partita... dopo pochi metri sentivo che non prendva giri, tiro la frizione, mi si spegne (pensavo fosse il motore ancora freddo), provo a metterla in moto, si accendeva e si spegneva, aspetto un pò e riprovo, non si accendeva...insomma alla fine era la candela che si era bagnata se la tua ha gli stessi "sintomi" potrebbe essere la candela

beh raga oggi ho provato di nuovo a spingere e spingere e non fa ne scintille e ne niente anche perchè è difficile vedere spingendo(in 2)....ora la smonto,compro cilindro, pistone e motorino di avviamento e poi se ne parla....grazie 1000 a tutti per le risposte.....

no smonto tutto e metto cilindro e pistone nuovo che credo dovrei comprarli in questa settimana.....perchè già lo so che il mio motore è a pezzi e sicuramente ha ceduto....anche se la moto si è spenta mentre andavo a 20 km/h

direi che è il caso anche di controllare albero e cuscinetti sai..senno rischi di fare danni di nuovo a poca distanza di tempo

ho controllato un po la situazione l'albero pare essere buono, la biella non ha movimenti eccessivi, e girando il volano non si sentono rumori strani pare che i cuscinetti siano apposto...mi secca smontare il blocco, sia perchè non l'ho mai fatto e sia perchè non ho soldi per comprare cuscinetti e paraoli...comunque l'unica cosa che mi è sembrata strana è che la fascia di sotto di muove e quella di sopra no..pare che sia incollata da un lato...non dovrebbe essere incollata o sbaglio???

no, le fasce non sono incollate al pistone ma magari col tempo si è formato qualche residuo che la tiene bloccata

il pistone puoi anche prenderlo e usarlo come posacenere
il cilndro poi è scromato in piu punti, non puoi lucidarlo non servirebbe a niente..va ricromato

se a occhio biella e cuscinetti sono a posto puoi anche non toccarli ma se poi tra qualche migliaio di km ti tocca riaprire non bestemmiare inutilmente perchè lo sapevi!
comunque..
pistone nuovo 100€
cilindro mandato a ricromare 120-150€ (informati alla RAM)
guarnizioni 13€ (non so che hai fatto li sul basamento col pic rosso ma non lo fare piu perchè fa macelli)

c è poco da fare con un gruppo termico messo cosi male

comunque riguardo a biella e cuscinetti sarei contento di farci anche qualche migliaio di km perchè ormai sono abituato che ogni giorno devo aggiustare qualcosa...è una tragedia quando acquisti moto usate non mantenute bene...poi io gli sto dando i colpi di grazia a sta povera moto!!!

Hai provato a vedere se la candela fà la scintilla,potrebbe essere l'alternatore che non và.

a me dopo la nevicata la moto mi era partita... dopo pochi metri sentivo che non prendva giri, tiro la frizione, mi si spegne (pensavo fosse il motore ancora freddo), provo a metterla in moto, si accendeva e si spegneva, aspetto un pò e riprovo, non si accendeva...insomma alla fine era la candela che si era bagnata se la tua ha gli stessi "sintomi" potrebbe essere la candela

raga ho fatto una caxxata a smontare tutta la moto perchè non partiva!! oggi ho guardato il morsetto del sensore del cavalletto ed era staccato ho rimontato tutto eeeeeee...la moto è partita ecco spiegato perchè con la prima non faceva la scintilla e perchè non partiva..a folle non la potevo accendere perchè ero senza motorino quindi....mi odio da solo!!!!!!!! grazie a tutti

ma giri col motore in quello stato!?
avevi detto che la scintilla la faceva!

guarda fa come vuoi...
ma girando in quel modo rischi veramente tanto

a parte peggiorare la situazione...grippi in curva?grippi a 50km da casa?