Scrivo poco perche ho poche parole...

Aiutatemi voi

Veniva da dentro la moto !

ma va tms ! non è lo sfiato.

Quel rumore li avveniva a moto a moto spenta senza chiave. cosa ce da sfiatare ?

Guarda ....... la mia lo fa identico

a moto spenta senza chiave ??????? com'è possibile ??? cosa sfiata ??? L' avra fatto per 2 o 3 minuti se non di piu. Un mio amico passa vicino alla mia moto e mi fa '' perche fa sto rumore ? '' cosi mi avvicino e inizio a registrare

Mi sta facendo impazzire ...

Quando te lo rifara' ......... avvicina l'orecchio al serbatoio e senti che proviene da lì

E lo fa' sempre senza chiave ed a moto spenta , ormai ci sono abituato

Ok.

E per quanto riguarda i cali di potenza ?

Scrivo poco perche ho poche parole...

Aiutatemi voi



si sente bene i primi 30 secondi del video.
E' una specie di ZZZZ ZZZZZ ZZZZ . il tutto a moto spenta, senza neanche la chiave inserita. Veniva da dentro la moto !
Poi l ho accesa, si è spenta, l ho riaccesa e sono partito.
Mentre andavo mi ha fatto 2 volte un taglio di potenza netto ! Non tipo quando non pesca benzina che fa come se si spegnesse. proprio tagli di potenza. La prima volta non me l aspettavo stvo volando via dalla moto. a 40km/h andavo.


comunque quando sono arrivato a casa questo rumore non lo faceva piu.

Non vorrei dire una str...ata ne tantomeno contraddire nostro sommo TMS , ma a me mi puzza di pompa dell'acqua non saprei proprio perchè di sfiati dal serbatoio ne ho sentiti diversi e tutti sembravano tipo dei fischi Domanda: siete intorno allo "0" dalle tue parti?

Sono talmente scoglionato che non ci apro neanche un altro topic su:

Rimane su di giri adesso ! Io tolgo la mano accelleratore e la lancetta rimane sui 3, 4 mila giri, per farla tornare giu di giri devo forzare la manopola nel senso apposto. Non è che la manopola non torna indietro, ma forzandola leggermente si muove quel millimetro indietro e lentamente torna giu di giri.
Assurdo.
Ieri spengo la moto, tolgo la chiave...e l anabagliante rimane acceso Stupendo proprio

i cavi del gas andrebbero puliti e lubrificati ogni tanto nel tuo caso almeno una volta al mese visto che mi pare di capire che la usi praticamente tutti i giorni e anche con la neve x la luce ........

Per il comando del gas....mamma mia..se non ce lo metti l'olio!!!!!
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