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Sr Ditech rettificato
9327195
9327195 Inviato: 14 Feb 2010 23:38
Oggetto: Sr Ditech rettificato
 

ciao ragazzi...io ho un sr di-tech e da poco ho rotto i cuscinetti di banco...contando che ha 39967 km ho pensato di cambiare albero motore...e siccome ho anche un 50cc rettificato...come pensate che possa andare?...ho già un pò di pezzi:
-variatore malossi multivar
-red sponge
-marmitta zx ( 0509_down.gif )
-frizione fly
-mdc bianca
-rulli da 7.2
-mollette frizione bianche

pensate che possa andare bene il 50cc rettificato?
grazie in anticipo a tutti coloro che mi possono dare una mano
gommefumanti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
9327208
9327208 Inviato: 14 Feb 2010 23:41
 

Monta un pistone ORIGINALE aprilia...a me con quelli non originali davano problemi..... eusa_think.gif mai capito perchè.
Derapage
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3588

 
9327222
9327222 Inviato: 14 Feb 2010 23:45
 

io ho anche il pistone della rettifica...ora ti spiego...io ho 2 cilindri attualmente...uno è quello originale e l'altro è quello rettificato (più il pistone)...che problemi ti dava col pistone non aprilia?
gommefumanti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
9329930
9329930 Inviato: 15 Feb 2010 16:03
 

Qualsiasi cilindro va bene anche quello rettificato! comunque la ZX spinge ai MEDI! Quindi usa il cilindro originale poichè la luce di scarico è parzializzata e quindi ha un tiro migliore sotto! Sfrutta questi parametri per rendere al meglio con la ZX! Non farlo frullare troppo! comunque sono tutti e due originali oppure quello rettificato è di un'altra marca?? Non importa se il pistone è di un'altra marca! Queste sono banalità! L'importante è che abbia la giusta tolleranza!
Zero91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 174

 
9331065
9331065 Inviato: 15 Feb 2010 18:54
 

no no il cilindro rettificato è sempre originale...per quanto riguarda la marmitta che mi consigli di fare?(intendo per la taratura)
gommefumanti
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 36

 
9331191
9331191 Inviato: 15 Feb 2010 19:16
 

Rulli non troppo leggeri e mollettine che attaccano a circa 6000 giri. Poi una bella molla BIANCA Malossi per non perdere allungo!
Zero91
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 174

 
9332958
9332958 Inviato: 15 Feb 2010 23:00
 

mmm...ok...allora ke ne pensi rulli da 6...mollette gialle malossi...e molla bianca malossi?
gommefumanti
Senza Targa
Senza Targa



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